Проектирование - элемент - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Всякий раз, когда я вспоминаю о том, что Господь справедлив, я дрожу за свою страну. Законы Мерфи (еще...)

Проектирование - элемент

Cтраница 1


Проектирование элементов, выделяемых при декомпозиции объекта, основано на моделировании некоторого характерного режима их функционирования. Это может быть переходный процесс, статическое состояние ( состояние покоя или равномерного движения), режим установившихся колебаний, стационарный случайный процесс и др. Система автоматизированного проектирования такого объекта содержит множество маршрутов, отличающихся между собой используемыми математическими моделями. Методы решения систем уравнений этих моделей и способы оценки выходных параметров объектов проектирования существенно различны. Проектные задачи различаются также видами зависимостей критериев от оптимизируемых параметров, количеством используемых критериев и способом формирования целевой функции.  [1]

Проектирование элементов футеровки, работающих па изгиб по перевязанному сечению, не допускается.  [2]

Проектирование элементов кладок, работающих на изгиб по неперевязанному сечению, не допускается.  [3]

Проектирование элементов футеровки, работающих на изгиб понеяеревя - z энному сечению, не допускается.  [4]

Проектирование элементов кладок, работающих на изгиб по непрерывному сечению, не допускается.  [5]

Проектирование элементов авиаконструкций характеризуется специфическими условиями, особенностью которых являются жесткие требования к весовой эффективности, призванные обеспечить заданные летно-технические и экономические параметры летательного аппарата. Стремление к минимизации веса авиаконструкций приводит к максимальному использованию резервов прочности конструкционных материалов и обусловливает высокую напряженность несущих элементов не только в экстремальных ситуациях, но и при нормальной эксплуатации.  [6]

Проектирование элементов конструкций и машин при помощи оптического метода имеет за собой много преимуществ, даже если оно будет чисто эмпирическим, так как при небольшой практике легко можно расшифровать картину напряжений в модели, определяя точки с значительными местными напряжениями и видоизменяя проект с целью их понижения. Способ этот удобен также для определения возможных мест разрушения действительного элемента, так как за исключением случаев простого растяжения, прозрачные материалы вроде нитроцеллюлозы, становятся непрозрачными к тому времени, когда напряжения могут разрушить внутреннее строение материала; места таких разрушений легко видны при проектировании модели на экран.  [7]

Проектирование элементов ТС предполагает использование преимущественно нелинейных ММ и соответственно методов нелинейного программирования. В качестве обобщенного критерия здесь выступает производительность, надежность при ограничениях на затраты энергии, материалов, комплектующих.  [8]

Проектирование элементов кладок, работающих на изгиб по неперевязанному сечению, не допускается.  [9]

Проектирование элементов спасательных систем невозможно без тщательного исследования способности человека к выживанию в различных экстремальных условиях. На этой основе формируются также нормы и критерии выживаемости спасающихся после гибели судна. В настоящее время в дополнительных исследованиях нуждается вопрос о взаимодействии судна, находящегося в критической ситуации, береговых спасательных служб и собственных спасательных средств.  [10]

Поэтому проектирование элементов следует производить с учетом воздействия рассмотренных объективных внешних факторов.  [11]

Порядок проектирования упругих тензометрических элементов совпадает с тем, которого придерживаются при проектировании всех упругих элементов.  [12]

При проектировании элементов также следует учитывать ударно-вибрационный режим их работы.  [13]

При проектировании элементов, работающих под давлением, должны быть учтены возникающие при гидравлическом испытании напряжения, которые не должны превышать 1 25 величины допускаемых напряжений при температуре 20 С, принятой в соответствии с указанными нормами расчета.  [14]

При проектировании элементов, работающих под давлением, должны быть учтены возникающие при гидравлическом испытании напряжения, которые не должны превышать 1 25 величины допускаемых напряжений при температуре 20е С, принятой в соответствии с указанными нормами расчета.  [15]



Страницы:      1    2    3    4