Cтраница 1
Проектирование гидросистемы ПР с цикловой СП У. В гидросистемах ПР с цикловой СПУ применяют релейные гидроприводы, снабженные золотниковыми распределителями для подачи потока жидкости в необходимом направлении. Скорость движения исполнительных двигателей регулируется с помощью дросселей, управляемых как в ручном, так и в автоматическом режимах работы от управляющего устройства. В ПР с цикловыми СПУ позиционирование обеспечивается упорами с одновременным переключением на режим торможения посредством гидродемпфера. [1]
Процесс проектирования гидросистем совершенно невозможен без знания типового гидрооборудования и аппаратуры. В данной книге ввиду ее малого объема не представилось возможным дать подробную характеристику всех функциональных узлов, освоенных отечественными специализированными заводами. Поэтому в книге рассмотрены лишь основные аппараты с иллюстрацией в некоторых случаях схем подключения их в систему. Описание дозирующих устройств ( дросселей - регуляторов скорости) и способов подключения их в систему приведено в отдельной главе. [2]
При проектировании гидросистем следует штуцера для отбора проб рабочей жидкости предусматривать в зонах турбулентного движения жидкости. [3]
При проектировании гидросистем должны предусматриваться как мероприятия по недопущению опасных повышений и понижений давления в трубопроводе, так и меры по защите, если опасные колебания давления возникнут. Эти меры отражены в нормативах. [4]
При проектировании гидросистем следует предупреждать возможность возникновения вакуума, а если в каких-либо участках гидросистемы он неизбежен, следует позаботиться о герметизации этих участков. [5]
При проектировании гидросистемы ПР следует также предусмотреть устройства выпуска воздуха, предохранить трубопроводы, особенно длинные, от вибрации, обеспечить высокую ремонтопригодность, включая легкость монтажа, возможность замены трубопроводов, вентиляторов и радиаторов, используемых для охлаждения рабочей жидкости уплотнений. [6]
При проектировании гидросистемы производственной машины выбор типа потока рабочего тела ( открытый или закрытый) определяется конкретными условиями ее работы: диапазоном применяемых давлений, температурами, требованиями к точности работы. [7]
В процессе проектирования гидросистемы новой машины трудно предугадать необходимые параметры вводимого сопротивления. Существующая же методика расчета сопротивлений весьма громоздка. Поэтому на практике конструктор предпочитает применять такие сопротивления, конструкции которых допускают регулировку во время наладки гидросистемы. [8]
В каждом конкретном случае проектирования гидросистемы выбор рабочей жидкости зависит от множества факторов, которые необходимо учитывать в соответствии с их относительным значением. Прежде всего нужно выбрать жидкость и газ. В этом разделе будут рассмотрены только жидкости. [9]
Последний фактор следует учитывать при проектировании гидросистем, находящихся под давлением газа ( воздуха) в условиях широкого температурного диапазона, поскольку в результате изменения объема растворенного газа, обусловленного тепловым его расширением, может нарушаться условие насыщенности жидкости газом. [10]
Следует отметить, что при проектировании любой гидросистемы первые два из отмеченных пунктов обязательны, так как без них невозможно ей создание. Выполнение этого пункта необязательно, но расчеты по нему рекомендуется проводить при проектировании любых гидросистем. Пункт 4 весьма сложен и служит для анализа работы гидросистемы в процессе эксплуатации. Поэтому расчеты по нему проводятся достаточно редко и только для гидросистем, работу которых необходимо исследовать на неустановившихся режимах. [11]
Несмотря на столь малую зависимость растворимости газа от температуры, ее необходимо учитывать при проектировании гидросистем, находящихся под давлением газа ( воздуха) при низких температурах. [12]
Настоящая книга преследует цель помочь специалистам, занятым проектированием или эксплуатацией гидрофицированных машин, изучить основное гидрооборудование и устройства, а также методику проектирования гидросистем для различных условий эксплуатации. [13]
Гидравлические удары могут привести к расстройству соединения трубопровода, а иногда и к его разрыву. Поэтому при проектировании гидросистем прессов обычно предусматривают мероприятия, предупреждающие гидроудары. В трубопроводы встраивают большие резервуары - компенсаторы, поглощающие энергию удара. [14]
Приведены принципы проектирования гидравлических систем машин как стационарных, так и мобильных, рассмотрены способы питания гидравлических систем и дано сравнение их энергетических характеристик. Рассмотрены специфические вопросы проектирования гидросистем станков, летательных аппаратов, дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин, металлургического оборудования. Приведены примеры гидросистем указанных машин. [15]