Предварительное проектирование
Cтраница 2
На фазе предварительного проектирования устанавливаются стандарты и создается план проекта, а также разрабатывается концептуальный проект приложения. [16]
На фазе предварительного проектирования при создании столбцов из атрибутов средство DDT использует имя атрибута, заменяет символы подчеркивания на пробелы и усекает имя до 30 символов. Для того чтобы имена столбцов представляли собой сокращенные варианты имен атрибутов, нужно сохранить полное имя и сокращение во внешней таблице и написать подпрограмму API для считывания этой таблицы, поиска столбцов с полным именем и обновления описания сокращенным именем. [17]
На фазе предварительного проектирования необходимо назначить требования модулям, что обеспечит соблюдение всех требований, предъявляемых к системе, и позволит следить за тем, какие модули или таблицы реализуют конкретное требование. Процесс соединения требования с модулем выполняется вручную, и для этого можно воспользоваться средством Matrix Diagrammer. API также помогает в решении данной задачи. При использовании API необходимо скопировать отображение требований на модули с помощью подпрограммы API. Она последовательно просматривает все функции, находит модули, с которыми связаны функции, и требования, отображенные на эти функции, и создает ассоциацию требования-модули для функции. [18]
На этапе предварительного проектирования систем с сорбирующими стенками применение точных методов анализа не всегда оправдано ввиду их трудоемкости. Во многих случаях достаточно использовать приближенные методы, позволяющие быстро оценивать эффективность той или иной структуры при вариациях ее геометрии. [19]
На стадии предварительного проектирования химических производств возникает необходимость сопоставления различных вариантов технологических схем с целью выбора оптимальных проектных решений. [20]
На стадии предварительного проектирования цифрового вычислительного устройства необходимо решить, какую систему счисления следует использовать в устройстве, исходя из относительной важности нескольких противоречивых соображений: выбранная система счисления должна обеспечивать эффективное использование элементов вычислительного устройства при каждом вычислении; она должна быть выбрана в соответствии с имеющимися устройствами записи и считывания информации и обеспечивать максимальную надежность системы. В последующих разделах описано несколько систем счисления, которые считаются пригодными для применения в вычислительных устройствах. [21]
Определяющее значение при предварительном проектировании имеет оценка масс различных агрегатов вертолета по основным параметрам конструкции. На стадии предварительного проектирования оценки масс агрегатов могут быть получены только интерполяцией и экстраполяцией характеристик существующих конструкций. Для этого обычно используются аналитические зависимости, полученные путем обработки статистических данных о массе агрегатов. Основная проблема, связанная с таким подходом, заключается в надежности статистических данных, особенно в случаях, когда необходима экстраполяция далеко за пределы существующих конструкций. Эмпирические формулы, надежно отражающие тенденции изменения данных о массе конструкций, можно успешно применять при предварительном проектировании. [22]
Расчетные формулы при предварительном проектировании коксовых печей применяются след. [23]
С другой стороны, предварительное проектирование может выявить необходимость анализа новых областей, изучение которых будет сопряжено с очень большими затратами или принципиальными научными трудностями. Поэтому под угрозой может оказаться весь проект, от которого придется или отказаться, или предложить новую конструктивную схему, построенную на более простой технической основе. Схема окончательного проекта формируется в результате диалога между исследователем и инженером. [24]
На этом этапе завершается предварительное проектирование базы данных, и на следующем этапе начинается ее непосредственная разработка. С этого момента следует начать работу с системой управления базами данных. [25]
 |
Классификация проектных моделей БКП. [26] |
На первом этапе ( предварительного проектирования) при определении облика проекта необходима самая общая укрупненная концептуальная модель БКП, которая по возможности должна охватывать наиболее общие и существенные влияющие факторы. К этой модели предъявляются требования ограниченного объема исходных данных и наименьшего времени формирования расчетных входных массивов для проведения непосредственного моделирования на ЭВМ по обобщенному критерию БКП. Такая модель должна быть приспособлена к проведению итеративного и последовательного синтеза проекта с учетом требований БКП. [27]
Первый этап иногда называют предварительным проектированием системы. Его результаты служат исходными данными, которые необходимы заказчику для того, чтобы обоснованно поставить вопрос о разработке системы. Исследования ведутся в двух направлениях: 1) выяснение целей создания системы и задач, которые предполагается на нее возложить, и 2) изучение особенностей внешней среды, с которой должна взаимодействовать разрабатываемая система. Это позволяет получить представление о возможной структуре системы и технических требованиях к ней. Этап заканчивается представлением проекта технического задания на проектирование и предложений по организации разработки. [28]
Изменение области действий во время предварительного проектирования приводит к необходимости повторения всей фазы анализа для расширенной области. Любое изменение в области деист-вий требует повторения некоторой части анализа требований. Подобные изменения не совсем обычны, поскольку после завершения анализа требований вырисовывается очень четкая картина того, что именно необходимо в новой системе. Сужение области действия, хотя это и происходит достаточно редко, означает, что можно проигнорировать некоторые требования, предъявляемые к первой версии системы. [29]
Разработке аэродинамических систем предшествует этап предварительного проектирования, которое базируется на существующей экспериментальной и теоретической информации. На этапе рабочего проектирования проводятся расширенные теоретические исследования и испытания в аэродинамической трубе, являющиеся наиболее важными при создании образца. Следующие этапы включают в себя изготовление образца и летные испытания. Приводимые ниже формулы используются в эскизном и рабочем проектировании летательных аппаратов. [30]
Страницы: 1 2 3 4