Проектируемый вариант - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда ты сделал что-то, чего до тебя не делал никто, люди не в состоянии оценить, насколько трудно это было. Законы Мерфи (еще...)

Проектируемый вариант

Cтраница 1


Если проектируемые варианты технологического процесса не изменяют единовременных затрат в основные фонды и оборотные средства, то вариант технологического процесса можно выбирать по разности себестоимости изготовления детали или выполнения технологической операции.  [1]

Сравнение проектируемого варианта системы, прибора или устройства ни в коем случае не должно производиться с заведомо устаревшим вариантом. Оценить с наибольшей степенью точности технический и экономический уровень проектируемого варианта радиоэлектронной техники, выявить, находится ли он на современном передовом уровне науки и техники, возможно только на основе сравнения его с лучшим аналоговым вариантом. Поэтому правильный выбор базового объекта для сравнения имеет исключительно важное значение.  [2]

Преимущества проектируемого варианта электроснабжения устанавливаются сравнением первоначальных затрат и годовых расходов с учетом срока окупаемости в 5 - 8 лет и технических качеств. При равенстве показателей или небольших преимуществах ( 10 - 15 %) сети низшего напряжения предпочтение должно быть отдано сети более высокого напряжения.  [3]

4 Расчет основной заработной платы производственных рабочих. [4]

По проектируемому варианту по этой же формуле рассчитывают основную заработную плату всех производственных рабочих.  [5]

Для сопоставления проектируемых вариантов операций по производительности можно ограничиться сравнением штучного времени операции, на которой выполняется наибольший объем механической обработки, с суммой штучных времен операций, охватывающих тот же объем обработки. Так следует сопоставлять операции с различной степенью совмещения переходов во времени.  [6]

Для сопоставления проектируемых вариантов операций по производительности можно ограничиться сравнением штучного времени операции, на которой выполняется наибольший объем механической обработки, с суммой штучных времен операций, охватывающих тотже объем обработки при другом варианте.  [7]

Мгтодика сравнительной технико-экономической оценки проектируемых вариантов технологии производства сводится к следующему. Применительно к сварочному производству технические достоинства и недостатки сравниваемых вариантов подлежат оценке по присущим каждому из них значениям указанных ниже основных характеристик и показателей.  [8]

Для оценки экономической эффективности проектируемого варианта строительства кабельной магистрали используются показатели, приведенные в гл. При рассмотрении нескольких проектируемых вариантов строительства их экономические показатели сравниваются для определения варианта с лучшими показателями. При рассмотрении только одного варианта его показатели должны быть не хуже, чем нормативные.  [9]

К капитальным вложениям по проектируемому варианту должна относиться величина изменения оборотных средств. Практика расчетов экономической эффективности показала, что эту составляющую не включают в расчет даже тогда, когда не возникает ни методологических, ни практических трудностей.  [10]

Калькуляцию себестоимости выпускаемой продукции по проектируемому варианту следует свести в аналогичную таблицу.  [11]

В случав, если по проектируемым вариантам затраты производятся в разные сроки, то необходимо приводить разновременные затраты к одному году.  [12]

Поэтому производственная цель транспортников в проектируемом варианте - это выполнение конкретной услуги, причем предметом деятельности транспортников становится сам транспортный ( технологический) процесс, необходимый для полного выполнения конкретной услуги. Теперь обслуживаемые производства, предприятия-заказчики транспортных услуг, выдав наряд на перевозку, не должны заботиться о рабочей силе, средствах и оснастке для производства погрузочных и разгрузочных работ. В конечном счете при таком решении задачи обслуживаемые подразделения не должны проводить работу по рациональной загрузке и использованию транспортных средств, а должны предоставлять транспортникам все возможности для такой деятельности.  [13]

Что принимается в качестве базы и проектируемых вариантов для сравнения при расчете параметров и экономического эффекта подсистем и задач АСУП.  [14]

Затем следует определить сравнительную экономическую эффективность проектируемого варианта техники и дать заключение о целесообразности капитальных вложений при внедрении проекта в производство.  [15]



Страницы:      1    2    3    4