Проем - дверь
Cтраница 3
Трапы, применяемые для въезда в товарный железнодорожный вагон или на платформу автомобиля, следует изготовлять достаточно прочными, ширина их должна быть примерно равна ширине проема дверей вагона. При установке трапа в рабочее положение необходимо, чтобы один конец его надежно соединялся с бортом вагона, а другой прочно прилегал к поверхности - эстакады. Уступы между концами трапов и поверхностями пола вагона и эстакады, а также щели между трапом и обрезом пола вагона мешают нормальному движению и снижают производительность автопогрузчика. [31]
Отвинчиванием контргаек / с обеих сторон ослабляют крепление центральных ограничивающих ход створок болтов 3 ( рис. 10 6), если линия притвора створок расположена не по центру проема двери шахты. [32]
В производственных помещениях без взрывоопасной зоны, отделенных стенами от помещений, имеющих взрывоопасную зону, следует устанавливать взрывоопасную зону в пределах 5 м по горизонтали и вертикали от проема двери. [33]
В соответствии с прейскурантом Б50 [29] ( операции 385, 386 и 387) ремонт аварийных автомобилей по устранению перекосов кузова может быть различной сложности: несложный - в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон; средний - в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон; сложный - в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола. [34]
В тех случаях, когда монтаж производится без лесов, для удержания обвязок при их заделке в проеме кирпичной стены они закрепляются проволокой к деревянным брускам, поставленным вертикально снаружи стены у проема двери. [35]
Расход воздуха, подаваемый в тамбуры-шлюзы, работающие при пожаре с одной открытой дверью в коридор, холл или подвальный этаж, определяется расчетом или по скорости 1 3 м / с в проеме двери. [36]
 |
Замена панели крыши и переднего крыла. [37] |
Высверливают сверлом 0 6 мм точки контактной сварки боковины 2 ( рис. 175) с брызговиком 12, соединителем 9 боковины и передка, внутренней стойкой 1 ветрового окна, балками и усилителями крыши, желобком проема двери задка, внутренней панелью 7 боковины, надставками, заглушкой ( только для правой стороны), накладками 5 и усилителями 8 боковин. [38]
В кузове размещаются специальные устройства и оборудование, к которым относятся: система вентиляции и отопления, омы-ватель ветрового стекла, прикуриватель, пепельницы, вещевой ящик, противосолнечные козырьки, зеркало заднего вида, поручни над проемами дверей, крючки для одежды и сумок, плафоны освещения. [39]
В соответствии с прейскурантом Б50 [29] ( операции 385, 386 и 387) ремонт аварийных автомобилей по устранению перекосов кузова может быть различной сложности: несложный - в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон; средний - в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон; сложный - в проемах дверей по оси автомобиля с двух сторон и перекос панели пола. [40]
 |
Класс зоны помещения, смежного с взрывоопасной зоной другого помещения.| Допустимые уровень взрывозащиты. [41] |
В производственных помещениях без взрывоопасной зоны, отделенных стенами ( с проемами-или без них) от взрывоопасной зоны смежных помещений, следует принимать взрывоопасную зону, класс которой определяется в соответствии с указанием настоящей таблицы; размер зоны до 5 м по горизонтали и вертикали от проема двери. [42]
 |
Класс зоны помещения, смежного со взрывоопасной зоной. [43] |
В производственных помещениях без взрывоопасной зоны, отделенных стенами ( с проемами или без них) от взрывоопасной зоны смежных помещений, следует принимать взрывоопасную зону, класс которой определяется в соответствии с табл. 7.3.9, размер зоны - до 5 м по горизонтали и вертикали от проема двери. [44]
Для производственных помещений без взрывоопасной зоны, отделенных стенами ( с проемами или без них) от взрывоопасной зоны смежных помещений, следует принимать взрывоопасную зону, класс которой определяется в соответствии с табл. 1.1, размер зоны - до 5 м по горизонтали и вертикали от проема двери. [45]
Страницы: 1 2 3 4