Производительность - прокатный стан
Cтраница 3
 |
Схемы поперечно-винтовой прокатки. а - стальных шаров. б - заготовок шатунов. [31] |
В настоящее время в СССР выпускается свыше 1100 типоразмеров простых и 880 фасонных профилей горячего проката, при этом производство стального проката непрерывно увеличивается. Производительность крупнейших прокатных станов - блюмингов достигает 3 5 - 4 млн. т в год, причем цикл прокатки слитка весом до 14 т сокращен до 50 - 60 сек. [32]
Анализ эффекта предполагает выявление основных элементов, из которых он состоит, и определение величин тех элементов, которые могут быть измерены. При этом надо иметь в виду, что в ряде случаев эффект от внедрения сварки может заключаться в экономии труда на операциях, непосредственно не связанных со сваркой. Так, обеспечение непрерывности процессов холодной прокатки путем контактной сварки концов рулонов может повысить на 15 - 25 % производительность прокатных станов. [33]
Время соприкосновения полосы с охлаждающей водой зависит от длины зоны действия брызгал, общей длины отводящего рольганга между последней клетью чистовой группы и моталкой и от скорости выхода полосы из прокатного стана. Однако охлаждающая вода подается только на часть этого участка. Интенсивность охлаждения регулируют подачей количества охлаждающей воды и изменением числа сопел над выходным рольгангом и под ним, так как регулирование интенсивности охлаждения изменением скорости прокатки отрицательно повлияло бы на производительность прокатных станов. [34]
Поперечно-клиновая прокатка круглыми валками или плоскими плашками применяется при изготовлении заготовок типа ступенчатых валов коробки перемены передач. Только за счет исключения облоя по периметру заготовки достигается экономия 10 - 15 % проката по сравнению с объемной штамповкой на молотах и прессах. Припуск на механическую обработку уменьшается от 2 0 - 2 5 мм до 1 0 - 1 5 мм. Производительность прокатных станов ВНИИметмаш составляет 360 - 900 шт. [35]
В настоящее время применяются два вида валков: чугунные и стальные. Стальные валки составляют более 30 % общего парка прокатных валков. Они используются преимущественно на обжимных и черновых клетях станов, где применяются большие обжатия и где важное значение имеет захватывающая способность валков. Повышенный износ стальных прокатных валков снижает производительность прокатных станов, так как увеличивает простои станов, необходимые для смены валков и настройки станов. Переточка валков на меньшие диаметры требует дополнительных средств и также снижает производительность стана вследствие уменьшения окружных скоростей. [36]
Большое внимание уделяется автоматизации реверсивных прокатных станов типа блюминга и слябинга. Наряду с известными успехами имеются недостатки систем автоматики, применяемых как у нас, так и за рубежом. Как сообщается в технических журналах, большая часть автоматизированных блюмингов США не использует автоматику. Главной причиной недостаточного использования автоматики является недостаточная производительность прокатного стана при автоматическом управлении. Ниже изложены основные причины недостаточной производительности реверсивных обжимных прокатных станов в сравнении с производительностью их при ручном управлении. [37]
Большое внимание уделяется автоматизации реверсивных прокатных станов типа блюминга и слябинга. Наряду с известными успехами имеются недостатки систем автоматики, применяемых как у нас, так и за рубежом. Как сообщается в технических журналах, большая часть автоматизированных блюмингов США не использует автоматику. Главной причиной недостаточного использования автоматики является недостаточная производительность прокатного стана при автоматическом управлении. Ниже изложены основные причины недостаточной производительности реверсивных обжимных прокатных станов в сравнении с производительностью их при ручном управлении. [38]
Казалось бы, все сделано правильно, как описано в английской литературе, как издавна заведено на других заводах. Нет, английские нормы здесь ни при чем, решает Павлов. Ведь уральский металл выгодно отличается от английского. Он выплавляется не на коксе, а на дровах. Значит, в его составе меньше серы, он более прочен, при прокате может выдержать большее давление. Одно за другим следуют практические предложения: по-новому калибровать валки, уменьшить количество переходов, увеличить давление в прокатных ручьях. Итоги самые положительные: выросла производительность прокатных станов, более добротный металл получили заказчики. [39]
Для сталкивания заготовок с загрузочного рольганга предусмотрен реечный толкатель 6; для тран - спортировки заготовок через зоны в подподовом прост-ранстве печи смонтирован механизм привода подвижных балок, который включает механизмы горизонтального 3 и вертикального 4 перемещения балок. При включении привода перемещения балки совершают возвратно-поступательное движение, поднимая и перемещая заготовки в направлении окна выдачи. Рольганг 5 служит для подачи заготовок из пролета склада. Для подогрева воздуха до 500 - 600 С предусмотрены керамические рекуператоры 1; газ до 300 - 360 С подогревается в трубчатых металлических рекуператорах, установленных вслед за керамическими. Винтовым или рычажным толкателем заготовки подаются в печь и подвижными балками транспортируются в зоне нагрева. Преимуществом транспортировки при помощи подвижных балок является возможность укладки заготовок с зазором, что обеспечивает равномерный нагрев со всех сторон, исключается опасность выпучивания садки при большой длине печи. Нагретые заготовки поочередно попадают на рольганг 2 прокатного стана. В зависимости от производительности прокатного стана устанавливается необходимое число печей. [40]
Изучение влияния продольной и поперечной прокатки листов нескольких марок низколегированной стали на качество труб было выполнено на ряде металлургических заводов вместе с институтами черной металлургии. Под поперечной прокаткой понимается схема, при которой продольная ось листа соответствует поперечной оси сляба. Установлено, что поперечная прокатка позволяет обеспечивать более равномерное соотношение продольной и поперечной вытяжки. При продольной прокатке продольная вытяжка в 10 - 20 раз и более превышает поперечную, а при поперечной это соотношение уменьшается в 2 - 6 раз, что резко снижает анизотропию свойств в листовой стали в поперечном и продольном направлениях. Основным преимуществом поперечной прокатки по сравнению с продольной при производстве листов труб является повышение стабильности и средней величины ударной вязкости - на поперечных образцах-на 20 - 40 %, относительного удлинения на 1 - 3 % при практически одинаковых прочностных характеристиках стали. Повышение указанных свойств объясняется более равномерной структурой металла при поперечной прокатке, снижением балла полосчатости, благоприятной формой и равномерным распределением неметаллических включений по поперечному сечению листа. Вместе с тем, поскольку наиболее загрязненная осевая часть слитка после прокатки выходит на продольную кромку листа, при поперечной прокатке полнее выявляются расслои. Их можно обнаружить визуально без контроля сплошности стали неразрушающими методами, что стимулирует улучшение качества листа. При поперечной прокатке по мере освоения ее заводами обнаружились некоторые экономические преимущества по сравнению с продольной - уменьшились примерно на 1 % отходы при обрезке листов, повысилась производительность прокатных станов, уменьшился процент отсортировки листов но дефектам. [41]
Страницы: 1 2 3