Cтраница 1
![]() |
Зависимость Pg / P0 ( 1 / йи аля струй диаметром 8 - 14 5 ми при изменении избыточного давления от 85 до 140 кгс / см2. [1] |
Производительность выгрузки высоконапорными струями зависит от физико-механических свойств нефтяного кокса. Практикой уста -, новлено, что в средней части камеры кокс получается наиболее прочным [2,3] и, хотя этот слой составляет всего 4 - 5 м по толщине, для его удаления требуется 30 - 40 % общего времени. Производительность выгрузки определяет время освобождения камеры от кокса и является показателем, характеризующим гидроинструмент с точки зрения практического применения. Чем прочнее кокс, тем больше времени требуется на его удаление. [2]
На практике производительность выгрузки из камер указанных диаметров составляет 0 7 - 3 5 м мин. [3]
Однако повышение производительности выгрузки не всегда желательно, так как требует соответствующего увеличения производительности системы внутриустановочного транспорта. [4]
При этом происходит заметное снижение производительности выгрузки. [5]
На рис. 6 представлена зависимость производительности выгрузки кокса, удельных расходов воды и электроэнергии. Кривые построены по данным промышленных исследований. Из кривых следует, что наиболее оптимальны 4 - 8 об / мин. [6]
Наиболее важными параметрами, оказывающими влияние на производительность выгрузки, удельные энергозатраты и гранулометрический состав кокса, являются: давление воды, диаметр насадок, компактность струй, физико-механические свойства кокса и конструкция гидроинструментов. [7]
Сохранение и дальнейшее повышение проектных показателей по производительности выгрузки кокса в значительной степени зависит. [8]
Тем более, что из-за недостаточного диаметра трубопроводов также сдерживается рост производительности выгрузки нефтеперекачивающими станциями. [9]
Указанные величины в процессе выгрузки непрерывно изменяются вследствие изменения температуры нефте-груза, производительности выгрузки, поверхности подогревателя, участвующей в теплообмене с нефтегрузом, а также перераспределения поверхностей надводной и подводной частей судна. [10]
С уменьшением температуры груза увеличивается его вязкость, что приводит к уменьшению производительности выгрузки и тем самым еще более усложняет по-ложение. С понижением температуры нефтегруза ухудшаются также условия перетекания нефтепродукта через отверстия в корпусе судна и подтекание к приемному патрубку насоса. [11]
![]() |
Зависимость производительности выгрузки от механической прочности кокса. [12] |
Анализируя кривые и сравнивая значения коэффициента А, можно сделать вывод, что производительность выгрузки зависит в первую очередь от механической прочности нефтяного кокса и применяемого инструмента. [13]
Важными параметрами технологической схемы перевозки являются также температуры нефтегруза в начале и в конце выгрузки, так как от их величин зависит производительность выгрузки и зачистки, а также величина мертвого остатка нефтегруза после выгрузки. [14]
Принимая во внимание, что обычно в процессе выгрузки основного груза с подогревом его температура за время выгрузки изменяется слабо, можно считать, что производительность выгрузки зависит от конечной температуры предварительного подогрева. [15]