Производство - сварочно-монтажная работа
Cтраница 2
В условиях особо неустойчивых и сыпучих грунтов трубопровод монтируют на дне траншеи из отдельных секций, а изоляционно-укладочная колонна после производства сварочно-монтажных работ проходит по расширенному дну траншеи. [16]
Следует, однако, учесть, что минимально допустимая толщина стенок труб определяется не только из условия восприятия нагрузок в грунте, но также условиями транспорта, производства сварочно-монтажных работ и укладки в траншею. При транспорте, сварке и укладке таких тонкостенных труб неизбежен ряд трудностей. При подъеме этих труб трубоукладчиками и укладке в траншею параллельно рельефу местности они могут терять устойчивость и ломаться. Поэтому необходимо усовершенствовать технологию и организацию производства работ и разработать некоторые новые машины и механизмы. [17]
Очистку полости переходов газопроводов, прокладываемых через водные преграды с помощью подводно-технических средств, проводят промывкой с пропуском поршней в процессе его заполнения водой для гидравлического испытания на первом этапе или протягиванием очистного устройства в процессе производства сварочно-монтажных работ. [18]
Для того, чтобы предотвратить возгорание поступающих из трубопровода перекачиваемого продукта и газов, а также не допустить загазованности места производства АВР, необходимо надежно герметизировать внутреннюю полость трубопровода - изолировать ее специальными средствами от внешней среды на весь период производства сварочно-монтажных работ. [19]
Мастер должен знать: строительные нормы и правила ( СНиП) по видам монтажных работ; правила по технике безопасности, противопожарной защите; основы экономики, организации труда и производства, трудового законодательства, принципы планирования работы участка; технологию производства сварочно-монтажных работ; технические характеристики применяемых грузоподъемных машин, механизированного инструмента и приспособлений, нормы и расценки на выполняемые работы, положение об оплате труда. Основными задачами мастера является выполнение заданий и социалистических обязательств при наименьших затратах материальных, трудовых и финансовых ресурсов, повышение производительности труда и качества сварочно-монтажных работ на основе выявления и использования резервов производства на каждом рабочем месте, а также воспитания у рабочих высокой ответственности за порученное дело. [20]
Расход стальных труб на сооружение магистрального трубопровода определяют по абсолютной протяженности трассы с поворотами в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а также с учетом производственных потерь и аварийного запаса. На отходы, складывающиеся в процессе производства сварочно-монтажных работ, нормируют 1 % для труб диаметром до 530 мм включительно, 0 8 % для труб более 530 мм ( до 1020 мм включительно) и 0 6 % для труб 1220 и 1420 мм. [21]
Настоящий учебник написан в соответствии с программой Контроль качества сварных соединений и конструкций, утвержденной Главным управлением кадров и учебных заведений Минмонтажспецстроя СССР. Содержание учитывает знания, полученные учащимися при изучении курсов физики, сварных конструкций, организации производства сварочно-монтажных работ, технологии и оборудования газопламенной обработки металлов, электрической сварки плавлением, автоматизации сварочного производства. [22]
В предыдущих разделах главы прямо или косвенно упоминались вопросы приемки сварочно-монтажных работ на каждой стадии. В настоящем разделе вопросы приемки работ для удобства систематизированы и рассмотрены в порядке, соответствующем технологическому процессу производства сварочно-монтажных работ. [23]
Трубопроводная система республики имеет ряд особенностей: прохождение трубопроводов по сильнопересеченной местности, пересечение большого количества трубопроводов, большого количества естественных и искусственных преград, большие диаметры и рабочие давления и длительные сроки эксплуатации ( около 50 % трубопроводов работают свыше 30 лет), низкое качество сварочно-монтажных и изоляционно-укладочных работ. Все эти факторы оказывают большое влияние на надежность и безопасную эксплуатацию магистральных трубопроводов. Об этом говорят и результаты анализов аварийности на магистральных трубопроводах в Республике Башкортостан - аварии происходят по причине нарушения технологии производства сварочно-монтажных работ в период строительства, отступление от проектных решений при строительстве трубопроводов, низкое качество комплектующих изделий ( труб) и нарушения правил производства работ в охранных зонах действующих трубопроводов. [24]
Как указано выше, качество сварных соединений во многом определяет надежность и безопасность для окружающей среды трубопроводных конструкций в процессе их эксплуатации. Это качество обеспечивается рядом мероприятий, включая неразру-гиающий контроль сварных соединений и испытание трубопроводов под давлением. При этом принимается во внимание опасность каждого типа дефекта и степень его влияния на работоспособность трубопроводов, возможности производителей сварочно-монтажных работ и достигнутый уровень применяемого в процессе строительства оборудования, необходимость интенсификации данного производства при обеспечении качества и надежности. Постоянно совершенствуются технологические процессы производства сварочно-монтажных работ, а также оборудование и материалы с целью снижения вероятности образования в сварных швах дефектов, особенно таких, которые представляют опасность для работоспособности трубопроводов - трещин, несплавлений и непроваров. [25]
 |
Типы стропов.| Стропы из стальных канатов. [26] |
При монтаж-о-сварочных работах наиболее прогрессивным и безопасным методом производства является использование инвентарных монтажных устройств, приспособлений и ограждений. К таким устройствам относятся кондукторы для установки колонн, балок, ферм и различного рода расчалки и ограждения. Кроме того, при производстве сварочно-монтажных работ применяют строительные леса, подмости, люльки, лестницы и различного рода вышки. [27]
На палубе баржи размещаются: участок для создания необходимого на период работы запаса труб, водолазное оборудование, сварочные агрегаты, установка для просвечивания стыков, краны для погрузки труб, различных материалов и выполнения монтажных работ, подъема трубопровода и стрингера, якорные лебедки, силовое оборудование, устройство для создания натяжения трубопровода, опреснительные установки, балластные танки, пост управления и площадка для посадки вертолета. На судне предусмотрены жилые и бытовые помещения. Доставка труб и других материалов осуществляется вспомогательными баржами. Трубоукладочная баржа перемещается с помощью якорной системы, надежная ее работа должна обеспечивать устойчивое положение при производстве сварочно-монтажных работ. Якорная система состоит из 8 - 12 якорей, масса якорей зависит от вида и состояния грунтов морского дна, якоря перекладываются вспомогательными буксирами. Стальные тросы от якорей идут к электрическим лебедкам, расположенным на барже. [28]
Страницы: 1 2