Прокат - металл
Cтраница 3
 |
Механизированный склад металла. [31] |
Склад оборудован мостовым краном, приводными рольгангами и кранами-штабелерамн. Хранение проката металла осуществляется в консольных стеллажах на специальных металлических поддонах. Устройство такого склада позволяет довести уровень механизации работ до 95 % и значительно снизить себестоимость складских работ. [32]
К сожалению, три кита отечественного машиностроения - химия, металлургия ( прокат) и механообработка - не выдерживают конкуренции с зарубежными аналогами даже в первом приближении. Существующая технология проката металла, технология Непрерывной разливки стали на отдельных металлургических заводах не способствует изготовлению качественных Труб. Поверхность металла, выпускаемого для изготовления труб, имеет целый ряд недопустимых дефектов. [33]
В процессе проката металлов вода используется для охлаждения валков прокатных станов, рольгангов и их подшипников. Отработанная вода нагревается и загрязняется частицами окалины и маслами. Концентрация загрязнений в сточных водах зависит от вида проката и системы водоснабжения. В настоящее время водоснабжение прокатных производств, как правило, устраивается оборотным. Перед подачей в производство сточная вода должна быть очищена от частиц окалины и масел до определенной кондиции. [34]
На крупных предприятиях для приближения складов к местам потребления и уменьшения количества перевалок может быть организовано несколько снабженческих складов с однородными материалами. Например, склады проката металлов могут быть созданы при кузнечном, механическом цехах или при каждом из механических цехов, если их несколько; кроме того, может быть создан централизованный склад металлов для всех остальных цехов. К складам, подчиненным отделу снабжения, следует относить также склады реализуемых отходов производства, склады лома черных и цветных металлов и другие, поскольку реализацией этих отходов занимается отдел снабжения. [35]
По сборочно-сварочным отделениям разрабатывают процессы сборки и сварки одной транспортной партии узлов ( изделий), а при поштучной их передаче ( в отделении цеха) - процессы сборки и сварки единицы узла и изделия. По заготовительному отделению проектируемого цеха детальный технологический процесс составляют на первичную обработку единицы проката металла и на последующую обработку одной транспортной партии деталей. [36]
Организация нового производства может быть связана с сопряженными затратами на развитие смежных отраслей народного хозяйства, которые учитываются в доле определяемой объемом продукции, требующимся для обеспечения рассматриваемого мероприятия. К таким относятся затраты на освоение нового электрооборудования, электроаппаратуры, новых профилей проката металла, производства специальных материалов, конвейерной ленты и других элементов оборотных фондов, а также элементов основных фондов, требующихся производителю машин для организации нового производства. [37]
Конструкции, монтируемые на объектах, разделяются по роду материала, функциональному назначению, принципу образования монтажной единицы и способу монтажа. Наиболее распространенными в практике монтажных работ являются конструкции, изготовленные из железобетона, бетона, проката металлов, листового металла, дерева и синтетических материалов. Монтажной единицей могут быть штучные элементы ( прогоны, ригели, колонны, плиты), крупноразмерные детали заводского изготовления ( панели на одну или две комнаты, санитарно-технические кабины и блоки), а также элементы, прошедшие предварительную укруп-нительную сборку. [38]
 |
Режимы сварки полимерных пленок при двухстороннем контактном нагреве. [39] |
В заключении раздела о защите оборудования листовыми полимерными материалами необходимо остановиться еще на одном, менее распространенном, но весьма перспективном направлении. Производству металлопластов уделяется большое внимание у нас и за рубежом, так как здесь индустриально объединены два процесса: прокат металла и его защита. Устраняются многие малопроизводительные и, главное, вредные ручные операции, связанные с применением клеев, растворителей, пластификаторов и других токсичных и пожароопасных веществ. [40]
Установлено, что электродвигатель эксплуатировался неопределенное время с трещиной. Свежий срез вала ротора электродвигателя имеет серебряный цвет с небольшими темными пятнами, указывающими на возможный брак литья или проката металла. [41]
 |
Режимы сварки полимерных пленок при двухстороннем контактном нагреве. [42] |
В заключение необходимо остановиться еще на одном, менее распространенном, но весьма перспективном направлении защиты металлов полимерами. Производству металлопластов уделяется большое внимание у нас и за рубежом, так как в этой технологии индустриально объединены два процесса: прокат металла и его защита. При этом устраняются многие малопроизводительные и, главное, вредные ручные операции, связанные с применением клеев, растворителей, пластификаторов и других токсичных и пожароопасных веществ. Сварку стальных листов в таких материалах осуществляют обычным способом с последующей приваркой полосы термопласта вдоль сварного шва к материалу покрытия. Имеется опыт изготовления из металлопластов газоходов, вентиляционных систем, химических аппаратов. [43]
Особенно возрастает роль СТЗ в полностью автоматизированных производствах. Их используют, в частности, при Измерении скорости перемещения различных объектов со статистически неоднородными оптическими характеристиками, например, скорости проката металла, скорости перемещения сыпучих материалов и пр. [44]
С другой стороны, выяснилось, что все перечисленные материалы обладают ( в разной степени) рядом отрицательных свойств. Так, массивные текстолитовые вкладыши подшипников, удовлетворительно работая на толстых сечениях проката, вызывают ряд осложнений при прокате тонких лент и листов, и особенно при прокате металла на фольгу ( неравномерная толщина, обрывы ленты), что является результатом больших абсолютных величин упругих деформаций толстостенного вкладыша подшипника. [45]
Страницы: 1 2 3 4