Cтраница 2
На рис. 2 представлены зависимости передаточного коэффициента kc и требуемого корректирующего коэффициента kK, вычисленные по ( 6) и ( 9), в зависимости от напряжения на якоре двигателя пятой клети пятиклетевого стана 1200 при прокатке жести с 2 2 на конечную толщину 0 28 мм. [16]
В циркуляционной системе на пятиклетевом стане в Берне Харборе ( США), прокатывающем листовую сталь и жесть, баки для эмульсии оборудованы мешалками, работающими в двух диапазонах скоростей. При прокатке жести применяется высокая скорость перемешивания раствора, что позволяет диспергировать все масло, находящееся в баке. При прокатке листовой стали скорость перемешивания снижается, что приводит к уменьшению концентрации масла в смеси. [17]
Допуски по толщине ленты ( листа), предусмотренные ГОСТом 15580 - 70 на холоднокатаную жесть, для номеров жести 20, 22, 25, 28 составляют 0 01 и - 0 02 мм, а для более толстой жести 0 02 мм. По мере дальнейшей автоматизации процесса прокатки жести, установки многоклетьевых станов и введения непрерывного контроля толщины полосы следует ожидать снижения допуска по толщине до 0 02 мм. Допуски на размер ширины лент определяются их назначением. Жесть для изготовления корпусов должна иметь допуск по ширине ленты не более 0 25 мм, а для штамповки банок и концов он может быть увеличен до 1 0 мм. [18]
Касторовое масло по смазочной способности превосходит пальмовое, однако поверхность полос оказывается более матовой и зажиренной. По этой причине, а также из-за высокой стоимости и большой дефицитности касторовое масло при прокатке жести не применяется. [19]
О - г - 2000 кг / см1 м / сек эти подшипники требуют искусственного весьма интенсивного охлаждения. У станов горячей прокатки это охлаждение производится путем поливки шеек водой. Горячий режим работы подшипника применяют только в тонколистовых станах дуо, служащих для прокатки жести и кровельного железа. [20]
Способ отличается простотой оборудования и небольшими эксплуатационными расходами, но уступает химическому по качеству получаемого продукта. Смесь, содержащая 20 % регенерированного механически пальмового масла и 80 % свежего по эффективности не уступает свежему маслу при прокатке жести. [21]
В тех случаях, когда производится одновременное поворачивание нажимных винтов, употребляют три типа установочных приспособлений. Передача вращения нажимным винтам может происходить посредством конических или цилиндрических зубчатых колес или посредством червячной передачи. Все три типа установочных приспособлений применяют при ручном пользовании лишь при станах для прокатки тонких листов: кровельного железа, жести и др. Помимо нажимных винтов, как уже говорилось выше, для перемещения верхнего валка во время прокатки применяют иногда еще клиновой нажим. Главной частью клинового нажима является клин, который помещается между верхней частью станины и подушкой верхнего валка, имеющего уклон, соответствующий клину. Клин перемещается посредством винта с гайкой, помещаемой либо в боковой части станины ( фиг. Для одновременного перемещения обоих клиновых нажимов применяют червячную или коническую передачу, как это видно на фиг. Клиновой нажим представляет устройство лучше винта: работа штурвальщика легче и удобнее. При прокатке жести, где требуется особая точность, употребляют станины с двумя нажимными винтами. Клиновой нажим держит валки плотно, что важно при окончательной чистовой прокатке. Указанные клиновые нажимы пока употребляют в СССР только на двух уральских з-дах - Алапа-евском и Нытвенском. В тех же случаях, когда ( например в обжимных или котельных станах) требуется быстрое вращение нажимных винтов после каждого пропуска, применяют двигатели в виде паровой машины, что теперь встречается редко, а б.ч. электромотор или гидравлич. В случае применения механических приспособлений кроме перечисленных трех типов установочн. [22]