Прокатка - тонкостенная труба
Cтраница 1
Прокатка тонкостенных труб в риллинг-станах характеризуется схемой напряженного состояния, при которой превалирующими являются сжимающие напряжения. Вследствие того, что редуцирование незначительно, толщина стенки практически на этом участке не изменяется, хотя специальными экспериментами установлена тенденция к увеличению толщины стенки. В результате более благоприятной схемы напряженного состояния при деформации в риллинг-станах практически не наблюдается растрескивание труб. [1]
При прокатке тонкостенных труб иногда происходит сморщивание трубы ( гармошка) из-за того, что труба остановилась, а валки продолжают прокатывать металл. Такой вид брака вызывает длительные простои стана, связанные с удалением застрявшей трубы. [2]
При прокатке длинных тонкостенных труб с подогревом перед автоматическим станом эта разностенность практически отсутствует. [3]
В новом калибре ведут прокатку тонкостенных труб, а к концу кампании, когда калибр несколько разработан, в нем прокатывают трубы с повышенной толщиной стенки. [4]
В конце бойка при прокатке тонкостенных труб давление металла достигает максимума. Для уменьшения давления металла на валки, а также величины скольжения его по рабочему инструменту необходимо стремиться к уменьшению величин обжатия в конце обжимной части ручья. Это может быть достигнуто как увеличением интенсивности обжатия в начале и середине бойка, так и удлинением конца бойка и созданием более плавного перехода от бойка к полирующему участку. [5]
 |
Оправка автоматического стана. [6] |
Высота калибров рассчитывается из условия прокатки тонкостенных труб при минимальных зазорах между бочками, а их ширина - с учетом возможности получения в данном калибре толстостенных труб. Прокатка толстостенных труб производится при увеличенных зазорах. При прокатке толстостенных труб иногда имеют место случаи, когда диаметр гильз превышает ширину ручья автоматического стана на 5 - 8 мм. [7]
В табл. 8 приведены данные по калибровке валков для прокатки тонкостенных труб диам. В последнее время на заводах намечается тенденция к увеличению длины обжимной части валков за счет сокращения участка плавного перехода. [8]
Расчет калибров валков калибровочного стана ведется обычно для случая прокатки тонкостенных труб с использованием минимального коэффициента термического расширения. При прокатке труб с повышенной толщиной стенки, когда диаметр труб в горячем состоянии несколько больше, увеличивают зазор между валками. [9]
Обычно максимальные числа оборотов валков прошивного стана используют при прокатке тонкостенных труб. При прокатке толстостенных труб, когда заготовка имеет большую длину, прошивку ведут при меньших числах оборотов валков, так как иначе заготовка получает сильную вибрацию в приемном желобе, что приводит к различным ненормальностям в работе. [10]
Сквозные рванины - пробоины в виде полумесяца - образуются иногда при прокатке тонкостенных труб из высокоуглеродистых сталей. Это явление связано главным образом с пережогом металла, с прокаткой остывшей заготовки, не обладающей достаточной пластичностью, с наличием в металле неметаллических включений, а также с применением таких калибровок валков, которые вызывают чрезмерные местные перенапряжения профиля трубы. Для устранения такого брака уменьшают подачу. Для прокатки тонкостенных труб рекомендуется применять специальные калибровки с постепенным уменьшением деформации. [11]
Исходной заготовкой для прессования труб служит деформированная полая шашка, а для прокатки тонкостенных труб - прессованная труба. [12]
Исходной заготовкой для прессования труб служит деформированная полая шашка, а для прокатки тонкостенных труб - прессованная труба. [13]
Линейки рассчитываются для каждого профиля заготовки, причем расчет ведется для случая прокатки наиболее тонкостенных труб. Такие же линейки используются при получении труб с более толстой стенкой. Для этого при настройке стана устанавливается несколько большее расстояние между валками, причем зазор между линейкой и валком в этом случае не вызывает осложнений, поскольку прошивается толстостенная гильза. [14]
Лишь в установках с мощными обкатными машинами уменьшение толщины стенки может быть более заметным ( при прокатке тонкостенных труб. [15]
Страницы: 1 2