Cтраница 2
Изменение угла раскатки в противоположную сторону обеспечивает нарастание диаметров валков вдоль оси прокатки и создает условия для прокатки более тонкостенных труб. [16]
![]() |
Сетка на трубах. [17] |
Необходимо следить за тем, чтобы оправки одного комплекта лишь незначительно различались по диаметру, особенно при прокатке тонкостенных труб. Разница между диаметрами оправок одного комплекта допускается не более 0 3 мм. [18]
К недостаткам пилигримовых установок относятся более низкая по сравнению с автоматическими станами производительность, дорогостоящий прокатный инструмент и трудность прокатки легированных и тонкостенных труб. В случае производства труб из слитков, качество поверхности труб невысокое. На трубах имеет место волнистость поверхности, присущая данному способу изготовления. [19]
Усилия в первом и втором проходах, как правило, мало отличаются по своим значениям, так как в первом проходе обычно-несколько выше деформация, а во втором выше сопротивление деформации из-за понижения температуры. При прокатке тонкостенных труб основные усилия возникают на участке обжатия стенки. В этом случае по мере увеличения толщины стенки усилия редуцирования возрастают и становятся вполне соизмеримыми с усилиями в зоне обжатия стенки, а при прокатке весьма толстостенных труб усилия редуцирования оказываются даже превалирующими. В связи с таким характером изменения усилий редуцирования общее усилие прокатки труб в зависимости от толщины стенки меняется сравнительно незначительно. [20]
По принятой величине коэффициента овальности определяют ширину калибра. Ширина калибра при прокатке тонкостенных труб примерно равна или несколько больше диаметра задаваемой гильзы, а при прокатке толстостенных труб несколько меньше диаметра гильзы. [21]
Из формул (6.54) - (6.56) следует, что с уменьшением диаметров совместно работающих трубопроводов в эквивалентной системе происходит уменьшение их толщины стенок и снижение рабочего давления. В силу лучшего качества прокатки тонкостенных труб, последние обладают более высокой надежностью по сравнению с трубами, имеющими большую толщину стенки, при одинаковом уровне напряженности. Снижение рабочего давления также способствует более надежной работе трубопровода. Кроме того, эквивалентная система трубопроводов, соединенных между собой перемычками, имеет возможность отключения любого из ее участков и обеспечивает более надежный транспорт нефти по сравнению с однониточным нефтепроводом. При ремонте одного из участков такой системы перекачка по ней может продолжаться. [22]
![]() |
Общий вид автомат-стана. [23] |
Анализ приведенной зависимости показывает, что на величину крутящего момента при прокатке на автомат-стане наибольшее влияние оказывает осевое усилие. Поскольку осевые усилия относительно выше при прокатке тонкостенных труб, то и момент прокатки, а следовательно, и потребная мощность при прокатке тонкостенных труб оказываются более значительными. [24]
Брак по толщине стенки на плюс или минус возникает главным образом из-за несоответствия диаметров отверстия последнего рабочего калибра и дорна. Диаметры дорнов не должны отличаться от их номинальной величины более чем на 0 2 мм; это особенно важно при прокатке тонкостенных труб, для которых абсолютная величина допускаемых отклонений по стенке незначительна. Неравномерность толщины стенки на одной и той же трубе, когда с одного конца она не укладывается в допуски, а с другого - находится в допустимых пределах, происходит из-за неравномерности диаметра дорна по длине. [25]
Анализ приведенной зависимости показывает, что на величину крутящего момента при прокатке на автомат-стане наибольшее влияние оказывает осевое усилие. Поскольку осевые усилия относительно выше при прокатке тонкостенных труб, то и момент прокатки, а следовательно, и потребная мощность при прокатке тонкостенных труб оказываются более значительными. [26]
Иногда размеры бокового профиля линейки определяют графическим путем, используя методы начертательной геометрии. Линейки рассчитывают для каждого стандартного диаметра заготовки, используемой на стане. Расчет производят на случай прокатки наиболее тонкостенных труб, когда расстояние между валками оказывается наименьшим. На линейках рассчитанных размеров ведут прошивку и более толстостенных труб. В этом случае расстояние между валками возрастает, и хотя щель между линейкой и валками соответственно увеличивается, повышенная жесткость профиля гильзы устраняет возможность затекания металла в эту щель. Материалом для изготовления линеек является высокохромистый чугун, содержащий 1 7 - 2 % С; 29 - 33 % Сг; 4 - 6 % Ni. Линейки, изготовленные из такого материала, можно применять для прошивки как углеродистой, так и высоколегированной сталей. Средняя стойкость линеек составляет 800 - 1200 проходов. Заменяют их один-два раза в рабочую смену. [27]
Величина уменьшения диаметра трубы в калибровочном стане зависит от его мощности. Трехклетевые станы при калибровке тонкостенных труб диаметром до 1 14 мм обжимают трубу на 4 - 5 мм, а семиклетевые - на 14 - 17 мм. Пятиклетевые калибровочные станы при прокатке тонкостенных труб диаметром от 121 до 325 мм позволяют получить обжатие на 7 - 10 мм. [28]
Сквозные рванины - пробоины в виде полумесяца - образуются иногда при прокатке тонкостенных труб из высокоуглеродистых сталей. Это явление связано главным образом с пережогом металла, с прокаткой остывшей заготовки, не обладающей достаточной пластичностью, с наличием в металле неметаллических включений, а также с применением таких калибровок валков, которые вызывают чрезмерные местные перенапряжения профиля трубы. Для устранения такого брака уменьшают подачу. Для прокатки тонкостенных труб рекомендуется применять специальные калибровки с постепенным уменьшением деформации. [29]
Производительность всего агрегата определяется пропускной способностью того стана, который является узким местом при прокатке труб данного размера. Обычно узким местом является прошивной стан или автомат-стан. Риллинг-станы, как правило, имеют некоторый резерв производительности. Однако при небольших затруднениях в процессе, связанных с плохим захватом трубы или другими неполадками, этого резерва оказывается недостаточно, и риллинг-станы также могут стать узким местом. Как показывает практика, при прокатке тонкостенных труб или труб небольшой длины узким местом оказывается автомат-стан, а при прокатке толстостенных труб - прошивной стан. На прошивных и риллинг-станах производительность может быть повышена путем применения осевой выдачи гильз и труб. В этом случае узким местом оказывается автомат-стан. [30]