Холодная прокатка - труба
Cтраница 3
Всего в цехах холодной прокатки труб Первоуральского Новотрубного завода было пересмотрено около 50 маршрутов и получен годовой экономический эффект свыше 200 тыс. руб. Как показывают приведенные выше расчеты Уралгипромеза, этим не исчерпаны все имеющиеся в производстве резервы, связанные с лучшим использованием пластичности металла. [31]
Рассмотрим для примера холодную прокатку трубы из стали марки 20 диаметром 44 мм и толщиной стенки 4 мм в трубу 22 X 1 1 мм. [32]
В настоящее время при холодной прокатке труб применяют в основном смазку, состоящую из касторового масла с тальком. [33]
 |
Схема бесслитковой пво-катки. [34] |
В качестве исходной заготовки для холодной прокатки труб из цветных металлов и сплавов применяют прессованные трубы. [35]
Характерной особенностью и достоинством станов холодной прокатки труб является возможность уменьшения площади поперечного сечения трубы за один цикл прокатки на 70 - 85 % и получения вытяжки 2 - 7 и более. [36]
 |
Калибры для Холодной прокатки труб. [37] |
Изготовление инструмента пильгерных станов для холодной прокатки труб сравнительно сложно, в особенности - - валков. Во избежание значительного износа поверхности бочки валка, особенно характерного для процесса холодной прокатки труб, обжатие металла в этом случае производят так называемыми калибрами, прикрепляемыми к валку и сменяемыми по мере их износа. Калибры изготовляют из хромомо-либденовой стали. [38]
Недостатками планетарного и непрерывного станов холодной прокатки труб являются сложность изготовления рабочего инструмента ( оправки и валков) и перенастройки стана с одного размера прокатываемых труб на другой, а также большой парк инструмента. Из-за отсутствия промышленных планетарных и непрерывных станов сейчас трудно оценить их возможности. [39]
Должен знать: технологический процесс холодной прокатки труб; марки стали и сортамент прокатываемых труб; маршруты изготовления труб на станах холодной и теплой прокатки; технические условия и допуски на прокатанные трубы; режимы нагрева труб под теплую прокатку; устройство и принцип работы станов холодной и теплой прокатки труб и их вспомогательного оборудования. [40]
При решении первой задачи П. К. Тетериным для холодной прокатки труб получены зависимости, аналогичные получающимся при горячей пилигримовой прокатке ( см. гл. [41]
Схема движения валков у станов для холодной прокатки труб: / - положение валков перед началом рабочего хода; 2 - во время рабочего хода; 3 - по окончании рабочего хода. [42]
Рассмотренные схемы напряженного состояния металла при холодной прокатке труб хотя и способствуют повышению пластичности металла, однако одними лишь ими нельзя объяснить высокую степень деформации, достигаемую при данном процессе. Большое значение, если не основное, имеет дробность деформации или число рабочих циклов, за которое исходное сечение деформируется в конечное сечение. [43]
Следовательно, высокая пластичность металла при холодной прокатке труб обусловлена двумя факторами: дробностью деформации и схемой напряженного состояния, главным из которых является, очевидно, дробность деформации. [44]
Для увеличения производительности труда необходимо технологический процесс холодной прокатки труб организовать на поточных линиях аналогично тому, как это имеет место при горячих процессах. В этом отношении наиболее прогрессивными являются непрерывные процессы и станы, так как они поддаются автоматизации и на их основе легко создать поточные линии. [45]
Страницы: 1 2 3 4