Cтраница 3
Пластичность металла, ограничивающая возможную величину подачи, зависит главным образом от температуры прокатываемого металла. В процессе пилигримовой прокатки температура металла обычно уменьшается с 1100 - 1150 в начале прокатки до 800 - 850 к концу прокатки. [31]
Установлено, что машинное время прокатки составляет 75 - 85 % общей продолжительности такта. Поэтому наиболее эффективным средством повышения производительности агрегата является уменьшение машинного времени пилигримовой прокатки. [32]
Пневматические механизмы периодического действия с заданные временем цикла применяются в металлургических машинах сравнительно редко. Выше описан один из таких механизмов - механизм подающего аппарата стана пилигримовой прокатки труб ( см. фиг. В связи с тем, что в процессе работы механизма в течение цикла имеет место большое число фаз, каждая из которых оказывает некоторое влияние на полное время цикла, автоматизировать процесс синхронизации работы валков и подающего аппарата довольно затруднительно. Во всяком случае до сих пор нет практически приемлемого предложения, которое могло бы быть реализовано. В действующих станах синхронизация работы валков и подающего аппарата производится оператором на слух путем изменения положения регулирующего клапана, создающего определенный режим противодавления. [33]
Определение давления металла на валки. Использование вариационных принципов механики пластических сред позволяет произвести анализ деформированного состояния при горячей пилигримовой прокатке труб и определить возможное при этом удельное давление металла на валки. [34]
Время, требуемое для перестройки стана, сравнительно невелико. Отходов по концам трубы здесь значительно меньше, чем у труб, получаемых пилигримовой прокаткой. [35]
![]() |
Валок пилигримового стана. [36] |
Пилигримовая ( пильгерная) прокатка относится к периодическим процессам и предназначена для производства труб с заданной толщиной стенки. В отличие от обычной продольной прокатки, к которой относится и прокатка труб на автомат-стане, при пилигримовой прокатке радиус ручья валков переменный. [37]
Наряду с этим в металлургических машинах нашли применение также механизмы, работающие циклично. К ним относятся механизмы центрователей, устанавливаемые в линии прошивных прокатных станов для зацентровки заготовок, пневматические подающие аппараты станов пилигримовой прокатки труб, пневматические заправочные машины для мартеновских печей. При работе в газоопасной среде также могут быть использованы пневматические ротационные механизмы ( поршневые или лопастные), работающие на сжатом воздухе. [38]
![]() |
Входная сторона элонгатора. [39] |
Преимущества приведенной схемы производства труб на пи-лигримовых установках очевидны. Использование более дешевого квадратного слитка вместо круглого, практически полное устранение брака по внутренним пленам, характерного для косовалко-вых прошивных станов, достижение высокой точности труб благодаря применению элонгатора - все это выгодно отличает такую схему пильгерования от других схем пилигримовой прокатки. [40]
![]() |
Схема рабочей линии трубопрокатной установки с автоматическим станом. [41] |
При этом подающий гильзу механизм препятствует обратному выталкиванию гильзы с оправкой из валков. По мере вращения пилигримовых валков стана гильза выходит из рабочей части калибра и попадает в его холостую часть. Валки далее захватывают новую часть гильзы, и весь процесс пилигримовой прокатки повторяется. [42]
В табл. 41 приведены средние данные о соотношении машинного времени и врем ени вспомогательных операций при прокатке ряда размеров труб. Из таблицы видно, что машинное время прокатки составляет от 77 до 84 % общей продолжительности такта. Поэтому наиболее эффективным для повышения производительности установки является уменьшение машинного времени пилигримовой прокатки. [43]
![]() |
Режимы захвата при пилигримовой прокатке.| Схема сил при захвате. [44] |
При неустановившейся стадии процесса ( период затравки) первое и третье условия отсутствуют. С точки зрения обеспечения нормального процесса прокатки период затравки является очень важным. В этот период возможны все три режима захвата. Однако наиболее типичным при пилигримовой прокатке труб является затравочный режим захвата. [45]