Прокачивание

Cтраница 3

Для ручного прокачивания топливной системы ( насос, трубопровод высокого давления, форсунка) с целью удаления воздуха предусмотрена рукоятка 7 ( см. фиг. [31]

Схема работы. iacoca при создании депрессии на пласт. [32]

Затем прокачиванием рабочей жидкости с расходом и при давлении, необходимом для работы струйного насоса, осуществляется создание пониженного давления в подпакерной зоне, что создает условия для поступления в скважину пластового флюида, а затем способствует его подъему по межтрубному пространству вместе с прокачиваемой рабочей жидкостью. [33]

При прокачивании 1.8 объема пор наблюдается уменьшение относительной проницаемости до 0.01. При последующем введении воды в количестве 2.2 объема пор происходит некоторый рост проницаемости до 0.022 единиц. Однако указанный рост проницаемости может быть объяснен не только формированием в пористой среде зон, содержащих изолирующий состав, но и изменением условий эксперимента, связанного с отбором жидкости при постоянном давлении. Затем наступает стабилизация процесса, при которой дальнейшая фильтрация жидкости не приводит к изменению значений относительной проницаемости, составляющей 0.018 долей единиц. В процессе эксперимента осуществляют регулярный контроль за количеством фильтруемой через модель жидкости во времени. [34]

При прокачивании 1 8 объема пор наблюдается уменьшение относительной проницаемости до 0.01. При последующем введении воды в количестве 2 2 объема пор происходит некоторый рост проницаемости до 0.022 единиц. Однако указанный рост проницаемости может быть объяснен не только формированием в пористой среде зон, содержащих изолирующий состав, но и изменением условий эксперимента, связанного с отбором жидкости при постоянном давлении. Затем наступает стабилизация процесса, при которой дальнейшая фильтрация жидкости не приводит к изменению значений относительной проницаемости, составляющей 0.018 долей единиц. В процессе эксперимента осуществляют регулярный контроль за количеством фильтруемой через модель жидкости во времени. [35]

Коловратный топливоподкачи-вающий насос. [36]

При прокачивании перед пуском дизеля топливной системы с помощью насоса с ручным приводом этот клапан пропускает топливо через корпус насоса для заполнения системы. [37]

Основные физико-химические показатели масла МК-8. [38]

При прокачивании по системе смазки температура масла резко изменяется. Так, в переднем подшипнике компрессора при низких температурах окружающего воздуха оно может охлаждаться до - 40 С, а в подшипнике газовой турбины, омываемом горячими газами, масло может нагреваться до 150 - 200 С и даже выше. Поэтому масло должно обладать хорошими низкотемпературными свойствами, обеспечивающими его легкую прокачиваемость при наиболее низких температурах эксплуатации. В то же время масло должно быть стойким против окисления в условиях высоких температур. Все залитое в систему масло в течение часа 60 - 70 раз прокачивается по системе. [39]

При прокачивании эмульсий между электродами, через которые пропускают ток высокого напряжения, эмульсия разрушается, освобожденные капельки воды соединяются в более крупные частицы и постепенно оседают. [40]

При прокачивании эмульсии между электродами, через которые пропускают ток высокого напряжения, эмульсия разрушается, освобожденные капельки воды соединяются в более крупные частички и вода оседает на дно сосуда. [41]

При прокачивании эмульсии между электродами, через которые пропускают ток высокого напряжения, эмульсия разрушается, осво - 5ожденные капельки воды соединяются в более крупные частички и вода постепенно оседает на дно сосуда. [42]

Регулировка свободного хода педали тормоза. [43]

При правильном прокачивании воздух из тормозной системы удаляется полностью. [44]

При прокачивании керосина через этот же образец песчаника разупрочнения образца не отмечено. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5