Cтраница 2
![]() |
Контур формирования планового задания. [16] |
Если полученные варианты отличаются на рассматриваемой итерации от оптимальных на предыдущей, то они передаются на командный уровень для очередного переформирования вариантов. [17]
Из полученных вариантов выбирают наиболее экономичный. Для насосов других ns с другими отводами пользуются перестроенным графиком, полученным по испытаниям насоса, близкого по параметрам к проектируемому. [18]
Из полученных вариантов оптимальным является тот, которому отвечает максимальное значение целевой функции. [19]
Из полученных вариантов выбирают оптимальный. Основанием для выбора могут служить следующие параметры: длина режущей части протяжки, непосредственно влияющая на экономию быстрорежущей стали, подача, обеспечивающая требуемую шероховатость обработанной поверхности; длина задней поверхности, определяющая полный период стойкости протяжки, и число зубьев, влияющее на трудоемкость изготовления протяжки. Исходя из конкретных условий может быть выбрана самая короткая протяжка, либо протяжка не самая короткая, но с меньшим подъемом на зуб, обеспечивающим минимальную шероховатость, либо протяжка с зубьями, имеющими наибольшую длину задней поверхности зубьев, либо протяжка, имеющая минимальное число зубьев. [20]
Для полученных вариантов размещения объектов систем сбора, ППД и электроснабжения строят сети нефтегазопроводов, водоводов, ЛЭП и дорог. [21]
Следовательно, полученный вариант является наилучшим решением в соответствии с принятыми эвристическими предположениями. [22]
Оценивают рациональность полученного варианта по габаритам и числу ремней. [23]
![]() |
Основные технико-экономические результаты решения задачи оптимизации ХТС производства серной кислоты из серы под давлением 1 2 МПа с чэтырыия слоями контактной массы. [24] |
Анализ функционирования полученного варианта показал, что найденные значения параметров технологического режима, распределение контактной массы по слоям и величины площадей теплопередающей поверхности таковы, что исключают перегрев катализатора и обеспечивают работу всех слоев контактной массы, кроме первого, в квазиравновесном режиме. Работоспособность и автотермичность режима функционирования полученной ХТС сохраняется при всех допустимых интервалах изменения параметров. [25]
Оценивают рациональность полученного варианта по габаритам и числу ремней. [26]
Останавливаются на полученном варианте, даже если сопротивление заземляющего устройства превысит нормированное. [27]
Для того чтобы полученные варианты СПО удовлетворяли предъявляемым требованиям в отношении эффективности функционирования систем, при проектировании СПО должны учитываться принципы функциональной избыточности и варьирования статуса резидентное модулей. [28]
В некоторых случаях искусственно полученные варианты микроорганизмов еще более сильно отличаются по своему обмену от исходных микроорганизмов. [29]
Отбирается из числа случайно полученных вариантов лучший согласно этой оценке. Дальше за исходные берутся конструктивные параметры, при которых был получен этот лучший до сих пор вариант проекта. Вся эта процедура может быть неоднократно повторена. В ходе производимого таким бравом поиска может быть оценено очень большое количество вариантов, и каждый раз из них отбираются все лучшие и лучшие до тех пор, пока не будут исчерпаны возможности поиска. Человек - конструктор машины - не может таким образом перебрать тысячи и десятки тысяч различных вариантов. [30]