Cтраница 2
Перекосы кузова, опирающегося на раму шасси, могут быть вызваны перекосом рамы. В таких случаях кузов снимают с шасси автомобиля, сильно пострадавшего в результате аварии, и проверяют состояние рамы. Диагонально расположенными точками для проверки рамы могут служить серьги передних 1 и задних 2 рессор ( рис. 56, в) или любые контрольные точки, намеченные на равных расстояниях друг от друга. В исправной раме размеры АБ, Б В и ВГ должны равняться соответствующим размерам диагоналей А Б, БВ и ВТ. Неравенство диагоналей означает перекос в том или ином пролете рамы. [16]