Cтраница 3
Расход воды определяют в зависимости от количества обменов воды в ваннах, принимая: а) для холодных промывок - один обмен в члс; б) для теплых промывок ( с температурой до 60 С) - один обмен в 2 часа; в) для горячих промывок - один обмен в 3 часа. [31]
ППр - число стойл для промывки или соответственно число агрегатов для теплой промывки; tnpOM - врем я занятия одним паровозом стойла для промывочного ремонта или соответственно агрегата для теплой промывки в часах; принимается по нормам технологического процесса данного депо, но не более 18 час. [32]
План расположения оборудования цеха защитных покрытий ( I класс, 2-я группа): / - склад поступающих деталгй; / / - отделение покрытии; / / / - контора; IV - лаборатория; V - генераторное отделение; VI - тделеняе приготовления растворов; VII - склад готовых деталей; ( / / / / - вентиляционное помещение, / - автомат для цинкования; 2 - автомат для меднения; 3 - ванна электролитического обезжиривания; 4 - ванна теплой промывки; 5 - duHHa химического декапирования; 6 - В Нны холодной промывки; 7-ванны нейтрализации; 8-ванна травления; 9 - ванна цинкования; 10-ванна кадмирования; / / - барабаны для цинкования; 12 - ванна меднения; 13 - ванна лужения; 14 - ванна горячей промывки; 15 - ванна осветления осадков; / 6 - колокола для цинкования; 17 сушильный шкаф; 18 - мотор-генераторы постоянного тока; 19 - ванны приготовления электролита; 20 - насосы; 2 -фильтр; 22 - шкаф для химикатов; 23 - - технические весы; 21 стеллажи; 25 столы; 26 - лабораторный стол; 27 - вытяжной шкаф; г - раковины; 29 -шкаф дли посуды н химикатов; 30 - конторский шкаф. [33]
Во избежание этого ткань периодически промывают теплым растворителем, причем температура растворителя должна быть выше температуры плавления парафина. Для теплой промывки фильтра растворитель подают по схеме холодной промывки и промывку проводят тщательно, так как через недостаточно промытую ткань плохо фильтруется охлажденная смесь. [34]
Последовательность и ход промывок обусловлены конкретными особенностями производства. Холодная или теплая промывка эффективна при использовании проточной воды. В этом случае увеличивается общее количество воды, необходимое для полноты отмывания, но уменьшаются потери тепла при нагреве. Даже если часть раствора переносится в ванну промывки, концентрация загрязнений в сточной воде получается обычно в пределах допустимой. Проточная промывка особенно эффективна при значительном переносе раствора на изделиях сложной формы и при малом времени стока растворов между ваннами. Качество промывки зависит от состава обезжиривающего раствора и его свойств. [35]
Производительность циркуляционных насосов 30 - 45 мя / час, напор 29 - 43 м, мощность электродвигателя 9 - 12 кет, число оборотов 950 - 3 000 в мин. В машинном отделении теплой промывки устанавливается от 2 до 3 циркуляционных насосов в зависимости от числа одновременно охлаждаемых паровозов и количества промываемых паровозов в сутки. [36]
При отсутствии специальных устройств для промывки применяется пода из тендера промываемого паровоза, подогретая при спуске пара из котла частично через инжектор. Циркуляционное устройство, обслуживающее теплую промывку, применяется в период заправки паровоза для обеспечения равномерного нагревания воды во всех частях котла с выключением фильтра и теплообменника. Существующие устройства горячей промывки в депо используются при переходе на теплую промывку. [37]
Весь процесс теплой промывки паровозов продолжается от 11 час. Это время распределяется согласно графикам технологического процесса теплой промывки паровозов ( фиг. Колебания во время спуска пара, охлаждения и промывки объясняются различием в объемах котлов разных серий паровозов. [38]
В период до 1951 г. будут произведены работы по восстановлению и строительству 1 300 паровозных стойл, постройке свыше 200 новых стойл и реконструкции такого же количества стойл для ремонта и технического осмотра паровозов. Будут также расширены существующие и построены новые подсобные цехи и мастерские почти в 300 пунктах, увеличено количество стойл, оборудованных для производства теплой промывки паровозов. Паровозные депо будут оснащены в широких размерах механическим оборудованием и подъемно-транспортными устройствами и приспособлениями. [39]
Пробеги между промывками паровозов установлены в зависимости от качества воды не менее 4 000 км-для паровозов товарных малой мощности, 6 000 км - для товарных средней мощности и 8 000 км - для мощных товарных и пассажирских паровозов. Практически передовые бригады увеличивают эти пробеги до 16 000 км и более путем применения продувок котлов и пользования антинакипинами. Простои в теплой промывке, к-рая введена для всех паровозов как обязательная, установлены для новых мощных серий паровозов ФД и ИС в среднем 20 час. [40]
При отсутствии специальных устройств для промывки применяется пода из тендера промываемого паровоза, подогретая при спуске пара из котла частично через инжектор. Циркуляционное устройство, обслуживающее теплую промывку, применяется в период заправки паровоза для обеспечения равномерного нагревания воды во всех частях котла с выключением фильтра и теплообменника. Существующие устройства горячей промывки в депо используются при переходе на теплую промывку. [41]