Промышленность - искусственное жидкое топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Третий закон Вселенной. Существует два типа грязи: темная, которая пристает к светлым объектам и светлая, которая пристает к темным объектам. Законы Мерфи (еще...)

Промышленность - искусственное жидкое топливо

Cтраница 2


Этот метод переработки твердых топлпв тесно соприкасается с промышленностью искусственного жидкого топлива.  [16]

Процесс крекинга в некоторых отношениях близок к основному процессу промышленности искусственного жидкого топлива - процессу деструктивной гидрогенизации. В том и другом случае целевая задача одинакова, а именно получение более легкого продукта - бензина, дизельного топлива - из исходного, более тяжелого, сырья. Основная разница состоит в том, что в случае крекинга эта задача выполняется за счет перераспределения водорода исходного сырья с неминуемым обеднением водородом части продукта и получением тяжелого остатка, в то время как при деструктивной гидрогенизации за счет подвода водорода со стороны удается устранить это обеднение водородом части сырья и перевести почти целиком исходный продукт в облагороженное легкое топливо, обогащенное водородом.  [17]

Процесс крекинга в некоторых отношениях близок к основному процессу промышленности искусственного жидкого топлива - процессу деструктивной гидрогенизации. В том и другом случае целевая задача одинакова, а именно получение более легкого продукта - бензина, дизельного топлива - из исходного, более тяжелого сырья. Основная разница состоит в том, что в случае крекинга эта задача выполняется за счет перераспределения водорода исходного сырья с неминуемым обеднением водородом части продукта и получением тяжелого остатка, в то время как при деструктивной гидрогенизации за счет подвода водорода со стороны удается устранить это обеднение водородом части сырья и перевести почти целиком исходный продукт в облагороженное легкое топливо, обогащенное водородом.  [18]

Процесс крекинга в некоторых отношениях близок к основному процессу промышленности искусственного жидкого топлива - процессу деструктивной гидрогенизации. В том и другом случае целевая задача одинакова, а именно получение более легкого продукта - бензина, дизельного топлива - из исходного, более тяжелого, сырья. Основная разница состоит в том, что в случае крекинга эта задача выполняется за счет перераспределения водорода исходного сырья с неминуемым обеднением водородом части продукта и получением тяжелого остатка, в то время как при деструктивной гидрогенизации за счет подвода водорода со стороны удается устранить это обеднение водородом части сырья и перевести почти целиком исходный продукт в облагороженное легкое топливо, обогащенное водородом.  [19]

Метанольный метод обесфеноливания фракций смол полукоксования имеет большие перспективы для промышленности искусственного жидкого топлива. Данный способ не требует расхода дорогостоящих реактивов ( серная кислота и едкая щелочь) и позволяет получать сырые фенолы с относительно низким содержанием в них нейтральных соединений.  [20]

Нужна ли нам при наличии своих значительных ресурсов природной нефти промышленность искусственного жидкого топлива, базирующаяся на угле и сланцах.  [21]

Компрессор 1Г - 266 / 320 применяется в азотной промышленности и промышленности искусственного жидкого топлива для сжатия смесей различных газов до давления не свыше 320 ати.  [22]

Помимо дешевой электроэнергии, благоприятные в экономическом отношении предпосылки для строительства большой промышленности искусственного жидкого топлива несомненно будут созданы блокированием ее не только с промышденно. QTOU последней теме мною посвящена отдельная монография ( Органический синтез, изд.  [23]

Готовясь к развязыванию второй мировой войны, фашистская Германия начала усиленно развивать промышленность искусственного жидкого топлива на базе бурого угля.  [24]

Книга предназначена для инженерно-технических работников заводов и научно-исследовательских учреждений нефтеперерабатывающей промышленности и промышленности искусственного жидкого топлива.  [25]

Необходимость одновременно со значительным ростом нефтяной промышленности развития в нашей стране и промышленности искусственного жидкого топлива объясняется целесообразностью организации производства моторного топлива в районах, значительно удаленных от источников нефти, с целью избежать дальних перевозок и возможностью получения при помощи методов, применяемых в промышленности искусственного жидкого топлива, моторного топлива весьма высокого качества.  [26]

Процесс гидроформинга очень близок к процессу дегидрирования под давлением водорода, разработанному промышленностью искусственного жидкого топлива для ароматизации гидрогенизационных бензинов.  [27]

Решение этой важной задачи связано с необходимостью подготовки специалистов для создаваемой в Советском Союзе промышленности искусственного жидкого топлива.  [28]

Из всех продуктов, получаемых при термической переработке углей и сланцев, наибольший интерес для промышленности искусственного жидкого топлива представляют смолы полукоксования. По внешнему виду они напоминают тяжелые нефти.  [29]

Горизонтальные поршневые компрессоры, приведенные в табл. 1, являются основными машинами химической промышленности и промышленности искусственного жидкого топлива. Эти компрессоры имеют много одинаковых узлов и деталей.  [30]



Страницы:      1    2    3