Пропитка - изоляция
Cтраница 1
Пропитка изоляции компаундом ( компаун-дировка) по сути своей близка к пропитке лаком; при этом необходим разогрев компаунда, чтобы перевести его во вполне жидкое состояние. Пропитанные изделия следует вынимать из компаунда, не дожидаясь его полного застывания. [1]
 |
Схема установки для пропитки с применением вакуума и давления. [2] |
Пропитка изоляции компаундом ( компаундирование) по сути близка к пропитке лаком; но при пропитке компаундом, который в исходном состоянии при нормальной температуре тверд, его надо предварительно разогреть, чтобы перевести во вполне жидкое состояние. Пропитанные изделия следует извлекать из компаунда, не дожидаясь его застывания. Подвергаемые компаундированию катушки и тому подобные изделия перед погружением в расплавленный компаунд обвязывают прочной хлопчатобумажной лентой. После компаундирования ленту сматывают, причем одновременно с ней удаляются сгустки застывшего компаунда, что придает гладкость поверхности компаундированного изделия. [3]
Пропитка изоляции трансформаторным маслом производится после окончания вакуумной сушки при сниженной до 80 С температуре. [4]
Пропитка изоляции малых и средних машин осуществляется путем погружения в лак всего статора вместе с обмоткой. В случае крупных машин, которые полностью погружаться не могут, либо следует статор с обмоткой погружать частями в лак, либо попытаться произвести пропитку катушек предварительно до укладки в статор. [5]
Для пропитки изоляции электрических машин и аппаратов применяются алкидные лаки из смол, модифицированных жирными и смоляными кислотами. Эти лаки дают пленки, длительное время сохраняющие свою эластичность при термических воздействиях. [6]
После пропитки изоляции электрических машин повышается ее нагревостойкость, влагостойкость, теплопроводность, электрическая и механическая прочность, а также химическая стойкость и стойкость при высоких напряжениях. [7]
Для пропитки изоляции маслонаполненных кабелей низкого давления применяется маловязкое масло типа трансформаторного повышенной очистки, изготовленное из специальных сортов нефти. На кабельных заводах это масло, кроме того, подвергается дополнительной адсорбционной очистке и дегазации. [8]
Цели пропитки изоляции, а также покрытия ее твердеющими электроизоляционными материалами уже были указаны нами ранее. Естественно, что вместе с процессами пропитки должны быть рассмотрены и процессы сушки - во всех случаях пропитки изоляции последняя предварительно должна быть тщательно просушена, чтобы удалить из нее содержащуюся в ней влагу - иначе влага будет закупорена в порах изоляции пропитывающим составом и в дальнейшем ее удаление будет уже практически невозможно, и она все время будет оказывать вредное влияние на электрические свойства изоляции. [9]
 |
Схема установки для пропитки с применением вакуума и давления.| Капельный способ пропитки изоляции ротора. [10] |
Процесс пропитки изоляции компаундом аналогичен пропитке лаком: если в исходном состоянии при нормальной температуре компаунд твердый, его надо предварительно разогреть, чтобы перевести в жидкое состояние. Пропитанные изделия следует извлекать из компаунда, не дожидаясь его застывания. Подвергаемые компаундированию катушки и тому подобные изделия перед погружением в расплавленный компаунд обвязывают хлопчатобумажной лентой. После компаундирования ленту сматывают; с ней удаляются сгустки застывшего компаунда, что придает гладкость поверхности компаундированного изделия. [11]
Цели пропитки изоляции, а также покрытия ее твердеющими электроизоляционными материалами были указаны ранее. Перед пропиткой изоляция должна быть тщательно просушена, иначе содержащаяся в ней влага будет закупорена в порах изоляции пропитывающим составом. В дальнейшем ее удаление будет уже практически невозможным, и влага будет оказывать вредное влияние на электрические свойства изоляции. [12]
Процесс пропитки изоляции ( например, изоляции обмоток электрической машины) лаком заключается в том, что после сушки в печи ( при температуре 100 - 110 С в течение 5 - 10 час, в зависимости от размеров объектов), еще довольно горячие ( при температуре 60 - 70 С, чтобы не вызвать бурного кипения растворителя) обрабатываемые изделия погружают в ванну с лаком, где и оставляют их до полного прекращения выделения пузырьков воздуха. Затем обрабатываемые объекты вынимают из ванны, дают стечь избытку лака и сушат при режиме, соответствующем примененному типу лака ( например, для электрических машин среднего размера при пропитке наиболее распространенными масляно-битумными лаками время сушки составляет от 10 до 20 час. С); затем пропитку с последующей сушкой повторяют по крайней мере еще один раз; далее наносят покровный лак и производят окончательную сушку. Покровный лак также лучше всего наносить погружением обрабатываемого объекта в ванну с лаком; кроме того, можно применять обливание лаком, нанесение лака пульверизатором или ( наименее совершенный способ, дающий неравномерную пленку) кистью. В менее ответственных случаях иногда ограничиваются лишь одной пропиткой ( вместо двух или более) или не применяют отделочного покрытия, но это ведет к ухудшению качества пропитанной изоляции. [13]
 |
Схема установки для пропитки с применением вакуума и давления.| Капельный способ пропитки изоляции ротора. [14] |
Процесс пропитки изоляции компаундом аналогичен пропитке лаком: если в исходном состоянии при нормальной температуре компаунд твердый, его надо предварительно разогреть, чтобы перевести в жидкое состояние. Пропитанные изделия следует извлекать из компаунда, не дожидаясь его застывания. Подвергаемые компаундированию катушки и тому подобные изделия перед погружением в расплавленный компаунд обвязывают хлопчатобумажной лентой. После компаундирования ленту сматывают; с ней удаляются сгустки застывшего компаунда, что придает гладкость поверхности компаундированного изделия. [15]
Страницы: 1 2 3 4