Петлевой затвор

Cтраница 2

Необходимо обратить внимание на то, что при наличии надежной герметизации кольцевого зазора между понтоном и стенкой резервуара, вынос хранимого продукта на понтон был бы если и не предотвращен, то значительно снижен. Это наглядно подтвердил натурный эксперимент, проведенный специалистами ИПТЭР. В резервуар, оснащенный стальным понтоном с открытыми коробами и петлевым затвором, залитый водой, подавали через приемо-раздаточный патрубок сжатый воздух. В большинстве из вышеописанных случаев потопления понтоны были оснащены петлевыми уплотнениями. Как известно, после 3 - 5 лет эксплуатации между петлевым уплотнением и стенкой резервуара образовывались зазоры до 200 мм. Очевидно, что в таких условиях уплотнение не только не обеспечивает сокращение потерь, но и не может предотвратить вынос продукта на понтон. [16]

Петлевой затвор ( рис. 2.8 а) является наиболее простой и относительно надежной из всех разработанных конструкций. Его изготавливают из хлопчатобумажной ткани ( бельтинг), покрытой с двух сторон бензостойкой и морозостойкой резиной. Для герметизации между лепестками затвора располагается прокладка из полиамидной или неохлорвиниловой пленки. Недостатком петлевых затворов является то, что в процессе эксплуатации они теряют упругость и провисают, открывая поверхность бензина в кольцевом пространстве. [17]

Резервуар с понтоном объемом 400 м3. 1 - высшее положение понтона. 2 - положение понтона на кронштейнах. 3 - оси кронштейна. [18]

Для свободного вертикального перемещения понтона устраивают зазор между внутренней стенкой резервуара и понтоном. Пространство зазора перекрывают уплотняющим затвором. В мировой практике имеется большое число разных конструкций затворов. В типовых проектах предусмотрен петлевой затвор ( рис. 2.130), который изготавливают из технической ткани - бельтинга - обрезиненной с двух сторон бензостойкой и морозостойкой резиной. Толщина бельтинга должна быть не менее 3 2 мм. [19]

Из бачка продувки масло через гидрозатвор 10 подается в водородоотдел ительный отсек, где оно разбрызгивается. В результате происходит дальнейшая очистка масла от водорода. Выделившийся водород поступает по трубе в водородное пространство бачка продувки и оттуда в генератор. В случае отключения маслоочисти-тельной установки масло из бачка продувки сливается в маслобак турбины через петлевой затвор. [20]

Страницы: 1 2