Основной затвор
Cтраница 2
 |
Деревянный плоский затвор. [16] |
Ремонтные затворы предназначены для осушения, ревизий, ремонта и замены основных затворов и их закладных частей, проточных частей насосов, а также для осмотра и ремонта самого сооружения и его водопроводящих трактов. Ремонтные затворы должны быть водонепроницаемыми, экономичными и удобными для монтажа. Как правило, ремонтные заграждения устанавливают и убирают в стоячей воде, хотя некоторые ремонтные затворы могут перекрывать отверстия в текущей воде. [17]
Уравнительное отверстие действует таким образом, что при перекрытии вспомогательного седла над основным затвором образуется давление, равное давлению на входе. [18]
Требуемое тяговое усилие электромагнита определяется необходимым усилием для отрыва вспомогательного затвора при заданном ходе основного затвора, при этом необходимо учитывать собственный вес подвижных деталей и трения. Электромагнитные клапаны комбинированного действия требуют применения электромагнитов со значительно большим тяговым усилием, чем у клапанов непрямого действия. При увеличении условного прохода необходимое тяговое усилие заметно увеличивается. [19]
В прудах с открытыми водоспусками для обеспечения возможности ремонта основных щитов, а также перекрытия отверстия водоспуска в случае аварии основного затвора должны быть обязательно предусмотрены пазы для временных шаядор и устройства для их опускания и подъема. [20]
При создании напряжения на обмотке привода сердечник перемещается, разгрузочное отверстие открывается, среда из надмембранной полости сбрасывается в полость под основным затвором. В результате разности давления мембрана поднимается вместе с основным затвором вверх, открывая основной, про -, ход. При обесточивании обмотки привода разгрузочный затвор, опускаясь, перекрывает разгрузочное отверстие. [21]
При отпирании клапана электромагнит отрывает от седла вспомогательный затвор, который при своем движении ударяется заплечиком об ограничитель и отрывает поршень и основной затвор от седла. Таким образом, основной затвор подвергается принудительному воздействию электромагнита. Одновременно при открытии вспомогательного затвора происходит уменьшение давления над поршнем и давление, действующее под поршнем, создает дополнительное усилие на открытие. [22]
После отключения клапана наблюдается кратковременное усиление электромагнитного поля и замедление движения вспомогательного затвора, что вновь может привести к его отпиранию, поднятию уже почти закрытого основного затвора и к так называемому повторному удару, связанному с реверсированием основного затвора, прежде чем он достигнет седла. В результате возникают затухающие или незатухающие колебания затвора. Во избежание этого нежелательного явления принимают необходимые меры, с помощью которых вспомогательный затвор держится принудительно закрытым во время процесса запирания. В первую очередь - это использование возвратной пружины, которая удерживает вспомогательньш затвор при внешних возмущениях и колебаниях потока в трубопроводе. Кроме того, она тормозит нарастание скоростей газов и паров во время отпирания и препятствует жесткому удару подвижного сердечника о неподвижный. С помощью пружины и замедления вытеснения находящейся над сердечником и над основным затвором среды ( так называемого гидравлического торможения) поршень переходит из одного положения в другое почти без толчка. [24]
После отключения клапана наблюдается кратковременное усиление электромагнитного поля и замедление движения вспомогательного затвора, что вновь может привести к его отпиранию, поднятию уже почти закрытого основного затвора и к так называемому повторному удару, связанному с реверсированием основного затвора, прежде чем он достигнет седла. В результате возникают затухающие или незатухающие колебания затвора. Во избежание этого нежелательного явления принимают необходимые меры, с помощью которых вспомогательный затвор держится принудительно закрытым во время процесса запирания. В первую очередь - это использование возвратной пружины, которая удерживает вспомогательньш затвор при внешних возмущениях и колебаниях потока в трубопроводе. Кроме того, она тормозит нарастание скоростей газов и паров во время отпирания и препятствует жесткому удару подвижного сердечника о неподвижный. С помощью пружины и замедления вытеснения находящейся над сердечником и над основным затвором среды ( так называемого гидравлического торможения) поршень переходит из одного положения в другое почти без толчка. [25]
Для сглаживания ( срезания) мгновенно нарастающих пиков ( забросов) давлений ( например, при гидравлическом ударе) рекомендуется применять клапаны прямого действия ( см. рис. 218) с минимальной массой подвижных частей, так как при применении для этих целей клапанов с серводействием ( см. рис. 226, а) могут возникнуть вследствие неизбежного запаздывания в открытии основного затвора клапана большие забросы давления. Как видно из последней схемы, затвор клапана 9 может сместиться лишь после того, как будет открыт вспомогательными клапан 7 и жидкость, заполняющая камеру 4, вытеснится в сливной канал. [26]
Основные затворы ( иногда их называют рабочими) обеспечивают оперативное регулирование расходов воды через сооружение. Основные затворы должны открываться и закрываться под напором. При значительных размерах отверстий и необходимости точного регулирования расходов такие затворы открывают или закрывают частично. [27]
При отпирании клапана электромагнит отрывает от седла вспомогательный затвор, который при своем движении ударяется заплечиком об ограничитель и отрывает поршень и основной затвор от седла. Таким образом, основной затвор подвергается принудительному воздействию электромагнита. Одновременно при открытии вспомогательного затвора происходит уменьшение давления над поршнем и давление, действующее под поршнем, создает дополнительное усилие на открытие. [28]
Клапан К43П ( рис. 62) состоит из корпуса /, в котором установлено седло с уплотняющим фторопластовым кольцом 3 и стаканом 9 с отверстиями для прохода среды. Эти элементы образуют основной затвор клапана. В нижней части плунжера 4 установлены седло 5 и фторопластовое уплотняющее кольцо 6, которое совместно со штоком 10 образует вспомогательный затвор клапана. [29]
Клапан К43П ( рис. 62 состоит из корпуса /, в котором установлено седло с уплотняющим фторопластовым кольцом 3 и стаканом 9 с отверстиями для прохода среды. Эти элементы образуют основной затвор клапана, В стакане расположен плунжер 4, соединенный со штоком 10, В нижней части плунжера 4 установлены седло 5 и фторопластовое уплотняющее кольцо 6, которое совместно со штоком 10 образует вспомогательный затвор кла - пана. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5