Дополнительный простой

Cтраница 3

Испарительная система фирмы Virginia Carolina. [31]

Использование стальной нефутерованной аппаратуры в указанной схеме является положительным опытом, так как для монтажа футерованных аппаратов требуется более продолжительное время и неизбежны дополнительные простои, связанные с ремонтом оборудования. [32]

Оборудование разного технологического назначения, включенное в данный участок линии, может иметь разную структуру ремонтного цикла, что в свою очередь может вызвать дополнительные простои при ремонте отдельных агрегатов. Поэтому необходимо предусмотреть, чтобы продолжительность ремонтных циклов такого сборудования была равной или кратной по времени. [33]

Преждевременный выход деталей машин из строя обусловливает создание специальных ремонтных предприятий, увеличение выпуска запчастей, рост транспортных расходов по доставке машин к пунктам ремонта, дополнительные простои машин, сокращение объемов выполняемых работ и многие другие, совершенно непроизводительные затраты. Так, стоимость всех видов ремонта бульдозера Д-271 в Красноярске в течение года равна стоимости новой машины ( 4000 руб.), а в Норильске этот же показатель в 1 8 - 2 2 раза выше. [34]

Попытка учесть целочисленность решения приводит к существенным усложнениям, в частности, в формулировке критерия управления, поскольку приходится вводить в критерий штрафы за недогрузку вагонов или штрафы за дополнительный простой при снижении интенсивности отгрузки р до уровня интенсивности производства г либо требовать целочисленности решения. Другое усложнение рассматриваемой задачи представляет случай, когда емкость склада существенно ограничивает возможности управления. [35]

План отправительской маршрутизации в узле должен основываться на расчетах, предусматривающих организацию маршрутов с одного подъездного пути в тех случаях, когда достигаемая в результате этого экономия вагоно-часов будет больше, чем дополнительные простои вагонов при погрузке и выгрузке маршрутов, переломе их веса в пути следования и накоплении порожних вагонов для подачи под маршрутную погрузку. [36]

С выше рабочей температуры), а это, в свою очередь, обусловливает повреждение труб вплоть до их разрывов, резкой интенсификации коррозии, росту термического сопротивления и потерям тепла, дополнительным простоям оборудования и сокращению выпуска электроэнергии. Столь же неблагоприятное действие оказывают и железосодержащие отложения на лопатках турбин: эти отложения, образующиеся в результате перехода железосодержащих примесей из жидкости ( котловой воды) в пар, поступающий, например, в турбогенератор мощностью 300 МВт, могут вызывать снижение его мощности на 1 5 - 3 % [11], что эквивалентно недовыработке 35 - 70 млн. кВт ч электроэнергии в год. [37]

При крайнем аварийном положении в энергосистеме перерывы электроснабжения мельничного комбината необходимо проводить лишь с предварительным предупреждением комбината энергосистемой не менее чем за 30 мин, что позволит закончить технологический процесс размола зерна, находящегося в технологической цепочке, и избежать дополнительного простоя мельничного комбината. [38]

Тл - длительность рабочего цикла станков на лимитирующем участке; Вл - собственные внецикло-вые потери одного станка на лимитирующем участке; w - коэффициент возрастания простоев станка на лимитирующем участке из-за неполной компенсации простоев других участков; Т1тех - коэффициент технического использования лимитирующего станка с учетом собственных и дополнительных простоев; т) загр - коэффициент загрузки, учитывающий организационные простои на входе линии. [39]

Вин), ожидание наладчика ( Вож. Y - коэффициент, учитывающий дополнительные простои ( Y 1); Д 1 3 - 5 - 1 6 - коэффициент, учитывающий занятость наладчика предварительной настройкой инструментов и наблюдением за работой станков; а - коэффициент амортизационных отчислений; И - стоимость годовой эксплуатации инструмента; рц - цикловая производительность станка; Рд - годовой фонд времени оборудования при работе в две смены; 8 1 15 - коэффициент заработной платы с начислениями; Р - общие накладные расходы в долях заработной платы, включающие расходы на текущий ремонт оборудования. [40]

Оборудование с разным технологическим назначением, включенное в данный участок линии, может иметь разную структуру ремонтного цикла. Чтобы это не являлось причиной дополнительного простоя не нуждающихся в ремонте агрегатов, необходимо длительность ремонтных циклов такого оборудования сделать равной или кратной по времени. [41]

В случае отсутствия в комплекте ЗИП некоторых наименований конструктивных элементов или недостатка запасных частей определенных наименований требования на них удовлетворяются из запасов, находящихся на складах или базах снабжения. При такой схеме обеспечения запасными частями возникает дополнительный простой машины, обусловленный доставкой запасных частей со складов. Пополнение комплектов ЗИП осуществляется, как правило, периодически. В рассматриваемом случае в составе комплекта ЗИП имеется k групп однотипных запасных частей. [42]

Даже кратковременные перерывы электроснабжения бумажной фабрики вызывают длительные простои бумагоделательных машин в течение 70 мин, из которых на пуск электроприводов бумажных машин требуется 30 мин, на промывку и заправку производственного оборудования - 40 мин. При более длительных перерывах электроснабжения - 60 мин - имеют место дополнительные простои бумагоделательных машин за счет остывания оборудования. [43]

Этот вопрос является неразрывной частью общей проблемы экономики производства изделий из пластмасс. Наличие же огромного парка технологического оборудования затрудняет ремонт и обслуживание, вызывает дополнительные простои и приводит к снижению его производительности. Широкая номенклатура изделий требует больших средств на создание, ремонт и хранение парка прессформ, вызывает дополнительные перестановки прессформ, обусловливает простои оборудования. При такой номенклатуре технологическая служба цеха лишена возможности тщательно отрабатывать режимы, вести профилактический контроль за качеством изделий, вследствие чего можно ожидать повышения потерь от брака. Следовательно, обоснованию должны подлежать не максимальные, а оптимальные мощности, обеспечивающие наиболее экономичные методы производства. [44]

На практике определения числовых значений коэффициентов межучасткового наложения потерь связано, однако, со значительными трудностями. Так, в процессе эксплуатационных исследований сложных многоучастковых линий обычно среди всей совокупности дополнительных простоев исследуемого участка трудно определить, какая доля этих потерь приходится на каждый из остальных участков. [45]

Страницы: 1 2 3 4