Торовой вариатор

Cтраница 3

Согласно рис. 13.37 наибольшее скольжение в торовом вариаторе наблюдается в крайних положениях и при i 1, в этих точках и требуется проверять величину ес. [31]

Схема нажимной муфты по абсолютной величине несколько меньше, чем в вариаторах ЦНИИТМАШ, и протекает по более пологой кривой. Несколько меньшим оказалось и биение рабочей поверхности роликов, являющееся следствием возникновения при работе огранки роликов. Наибольшая разность оборотов трех промежуточных роликов, замеренная после 200 ч работы вариатора, составила 0 28 % ( аналогичная величина у вариатора ЦНИИТМАШ 0 9 %. [32]

Дальнейшим шагом в повышении работоспособности и долговечности торовых вариаторов с текстолитовыми роликами является разработка вариаторов, в которых чашки зафиксированы в осевом направлении и к ним прижимаются ролики гидравлическим или специальным механическим нажимными устройствами, обеспечивающими автоматическое изменение силы нажатия роликов пропорционально окружному усилию ( [86] стр. При этом сохраняется неизменным центр поворота ролика в процессе регулирования скорости и при износе роликов не искажается часть дуги окружности, на которой находятся образующие чашек. [33]

Правильно ли показано направление вращения ведомого катка у торового вариатора. [34]

Тележникова ( ЦНИИТМАШ) по коэффициенту трения пары текстолит ПТ - сталь в торовом вариаторе ЦНИИТМАШ показали, что стальная чашка быстро покрывается тончайшим слоем смолы, и это увеличивает коэффициент трения при нормальной температуре вариатора более чем в 2 раза. Возможность такого резкого повышения расчетного коэффициента трения, естественно, требует достаточно широкой эксплуатационной проверки, однако опыты уже сейчас указывают на дополнительные возможности вариаторов с телами качения текстолит - сталь. [35]

Лобовой вариатор. [36]

Широкое распространение в машиностроении получили торовые вариаторы, принципиальная схема которых приведена на рис. 2.8.7. В торовом вариаторе движение от ведущего вала / к ведомому валу II передается через закрепленные на них тела вращения с образующими в виде дуг окружностей. [37]

В передаче, показанной на рис. 123, у, ролик расположен по хордальному сечению сферы; выбором соответствующих размеров передачи можно получить весьма малое скольжение. Недостатком всех торовых вариаторов является сложность изготовления колес. [38]

Торовый вариатор. [39]

Поворачивая на равные углы оси дисков вокруг точек Oi и 02, можно непрерывно изменять передаточное отношение. Скольжение рабочих поверхностей у торовых вариаторов значительно меньше, чем в других фрикционных передачах, поэтому и изнашиваются они меньше. Последнее является основным достоинством этого вида передач. [40]

Допустимые нагрузки в передачах, работающих всухую, определяются на основании опытных данных исходя из ограничения нагрева и износа, поскольку при работе без смазки выкрашивание появляется при более высоких напряжениях, чем при смазке. По данным ЦНИИТМАШ, в торовых вариаторах допускаемые контактные напряжения при начальном контакте по линии и при малых скольжениях для стальных, закаленных до твердости HRCQO фрикционных тел [0] к 800 Н / мм2, при этом коэффициент / Сд не вводится. [41]

Оси вращения дисков могут поворачиваться вокруг центров G. Поворачивая на равные углы оси дисков вокруг точек GI и 02, можно непрерывно изменять передаточное отношение. Скольжение рабочих поверхностей у торовых вариаторов значительно меньше, чем в других фрикционных передачах, поэтому и изнашиваются они меньше. Последнее является основным достоинством этого вида передач. [42]

Эксперименты показали, что коэффициенты тяги ремней независимо от скорости и диаметра меньшего шкива увеличиваются до определенного значения натяжения. Потом наступает момент, когда повышение натяжения вызывает снижение тяговой способности ремней. Аналогичное явление замечено в фрикционных торовых вариаторах, где с увеличением линейной нагрузки в контакте роликов с чашками коэффициент трения уменьшается. Это обстоятельство указывает на то, что большие натяжения не способствуют увеличению тяговой способности ремней, а снижают их долговечность. [43]

На концах ведущего / и ведомого / / валов насажены две то-ровые чашки - диски со сферическими рабочими поверхностями. Вращение от ведущего диска к ведомому передается посредством двух промежуточных роликов 1, свободно сидящих на осях 2 и зажатых между дисками. При положении осей роликов, перпендикулярном к оси дисков, передаточное число равно единице. Передаточное число и диапазон регулирования торового вариатора определяют так же, как и в двух предыдущих схемах. [44]

В металлорежущих станках находят распространение три вида бесступенчатого регулирования: электрическое, гидравлическое и при помощи фрикционных вариаторов. Первые два вида рассматриваются в соответствующих частях курса. Поэтому более подробно остановимся на фрикционных передачах. Из всего многообразия применяют четыре вида вариаторов: непосредственного касания ведущего и ведомого шкивов; с раздвижными шкивами и клиновым ремнем; с раздвижными шкивами и стальным промежуточным кольцом; торовые вариаторы. Все эти передачи реверсивны, причем любой из выходных валов может быть ведущим и ведомым. Они обладают диапазоном регулирования порядка 4 - 6; имеют относительную конструктивную и технологическую простоту, бесшумность при работе, удобство при автоматизации, простоту обслуживания. [45]

Страницы: 1 2 3