Протачивание - шейка
Cтраница 1
Протачивание шеек под люнеты производится на верность при малых оборотах планшайбы со снятием стружки незначительных сечений. После установки люнетов обдирка ведется одновременно несколькими суппортами со снятием стружки крупных сечений. [1]
Распространенный метод ремонта путем протачивания шейки вала и насадки на нее втулки в горячем состоянии можно применять только для малонагруженного конца вала со стороны, противоположной приводу, так как прочность вала при этом снижается пропорционально уменьшению диаметра в третьей степени. Кроме того, посадка втулки на валу в процессе работы делается менее плотной вследствие деформации металла втулки при горячей посадке с большим натягом. [2]
 |
Последовательность обработки гладкого нежесткого вала с применением неподвижного люнета. [3] |
Существуют способы установки неподвижных люнетов без протачивания шейки. Они связаны с установкой и выверкой на заготовке специальной цилиндрической втулки, которая зажимается в люнете и выполняет роль шейки. Однако выверка такой втулки занимает много времени. [4]
Если обрабатываемая заготовка настолько длинна и тонка, что протачивание шейки сразу в середине ее, даже с соблюдением указанных выше правил, не удается, приходится протачивать временные шейки ( одну или две), расположенные ближе к передней бабке. Проточив такую шейку на расстоянии от передней бабки, равном, например, одной четверти всей длины заготовки, устанавливают против шейки люнет и протачивают вторую временную или требуемую шейку. [5]
Большое отношение длины к диаметру вала и значительная нагрузка на деталь при подрезании кулачков и протачивании шеек вызывают необходимость применения значительного количества люнетов при этой обработке. [6]
 |
Схема проверки торцового и радиального биения шкива. [7] |
При обнаружении изгиба вал выправляют на прессе ( если технические условия допускают такую правку) или исправляют путем протачивания изогнутой шейки и запрессовывания в отверстие ступицы шкива втулки или протачивания шейки, последующей металлизации или электролитического осталивания и повторного протачивания. [8]
Цикл работы станка следующий: 1) ускоренный подход резцов; 2) подрезание щек с максимальной подачей; 3) протачивание шеек и подрезание оставшейся части щек с промежуточной подачей; 4) обтачивание щек о отделочной подачей; 5) прекращение подачи с сохранением конечного положения резцов в продолжении 5 - б оборотов вала ( для зачистки поверхностей щек); 6) выключение вращения шпинделей; 7) ускоренный отход резцов. [9]
 |
Схема проверки торцового и радиального биения шкива. [10] |
При обнаружении изгиба вал выправляют на прессе ( если технические условия допускают такую правку) или исправляют путем протачивания изогнутой шейки и запрессовывания в отверстие ступицы шкива втулки или протачивания шейки, последующей металлизации или электролитического осталивания и повторного протачивания. [11]
Если размер шеек вала не соответствует допустимому, то его восстанавливают одним из нижеприведенных способов: электромеханическим накатыванием с последующим шлифованием под номинальный размер; хромированием с последующим шлифованием под номинальный размер; протачиванием шейки с последующей напрес-совкой ремонтной втулки и шлифованием ее наружной поверхности под номинальный размер в сборе с якорем. [12]
Износ шеек и цапф обычно сопровождается изменением их формы: появляются конусность или эллипс-ность. Эти дефекты устраняют протачиванием шейки ( цапфы) с последующей шлифовкой. Если в результате проточки диаметр шейки вала уменьшился более чем на 5 %, то путем металлизации, наплавки или другим методом диаметр увеличивают до номинального. Риски и задиры на шейках валов устраняют шабровкой или шлифовкой шеек. [13]
Однако значительная длина концов авиационных коленчатых валов обычно определяет необходимость обтачивания в первую очередь концов. Это обтачивание, как и протачивание крайних шеек, производится часто на обычных мощных токарно-центровых станках. [14]
Обдирка коренных шеек при обработке на станках с двусторонним приводом производится в одной операции с подрезанием внешних поверхностей щек. Обработка плоскостей щек ведется тангенциальными резцами, закрепленными-в заднем cynopTev протачивание шеек - поперечным движением переднего су-порта, на котором установлены тангенциальные широкие резцы; каждый резец. [15]
Страницы: 1 2