Протекание - пусковой ток
Cтраница 2
В качестве управляемых муфт могут быть использованы механические, гидравлические или электрические муфты скольжения или сцепления с управлением внешними воздействиями пли самоуправляемые. В горной промышленности относительно широко распространены самоуправляемые гидравлические муфты скольжения предохранительного типа, автоматически ограничивающие предельный момент при перегрузках. Такие муфты повышают пусковой момент асинхронного двигателя до величины его максимального момента, снижают продолжительность протекания пускового тока, предохраняют двигатель от опрокидывания, а при двухдвигатель-ном приводе способствуют равномерному распределению нагрузки между этими двигателями. Аналогичными достоинствами в сочетании с более высокой управляемостью обладают и электрические муфты скольжения. Общим для гидравлических и электрических муфт скольжения недостатком являются потери энергии в них, пропорциональные глубине снижения скорости, а также большие размеры, соизмеримые с размерами двигателя. Поэтому предпочтительнее предохранительные муфты сцепления, применение которых устраняет и необходимость чрезмерно частых пусков двигателя. [16]
На рис. 1 показана кривая изменения тока статора асинхронного короткозамкнутого электродвигателя при пуске. В момент включения электродвигателя в его пусковом токе содержится апериодическая составляющая, обусловленная переходным процессом. Она затухает в течение двух-трех периодов тока. Длительность протекания пускового тока за - Рис L кривая изменения висит от времени, необходимо - тока асинхронного электро-го для разворота электродви-гателя до номинальных оборо-тов. [17]
 |
Эквивалентная 12-фазная схема инвертора с отсекающими вентилями ( а и графики изменения токов. [18] |
Частотное регулирование скорости электробура невозможно вести непрерывно с поверхности, а лишь осуществлять дискретно при подъеме электробура с преобразователем на поверхность путем изменения уставки частоты в системе управления инвертором. Уставку следует изменять с изменением глубины бурения в соответствии с геологическим разрезом скважины и другими соображениями, обеспечивающими наибольшую экономичность проходки. Учитывая возможность опрокидывания двигателя при неизменной частоте питания, вентили следует выбирать из условия протекания пускового тока, что приводит к существенному увеличению мощности вентилей схемы без какого-либо увеличения производительности бурения. [19]
Страницы: 1 2