Cтраница 3
Эти показатели определяют в основном вероятность возникновения пожара, а между тем требования к пределам огнестойкости конструкций, площади пожарных отсеков, протяженности путей эвакуации в большей степени обусловлены возможным изменением температуры в помещении после возникновения пожара. [31]
Эти - показатели определяют в основном вероятность возникновения пожара, а между тем требования к пределам огнестойкости конструкций, ллощади пожарных отсеков, протяженности путей эвакуации в большей степени обусловлены возможным изменением температуры в помещении после возникновения пожара. [32]
При рассматриваемом способе деаэрации ее качество зависит от продолжительности соприкосновения воды с поверхностью активного угля, что определяет скорость воды в деаэраторе и протяженность пути движения воды в нем. Указанная скорость воды относится к полному сечению корпуса деаэратора без учета загромождения его сечения углем. [33]
Составляя проект планировки всей заводской территории, полезно прорабатывать несколько вариантов, анализируя для каждого из них компактность и художественный облик застройки, протяженность железнодорожных и автомобильных путей, длину инженерных сетей, относительную площадь озеленения, показатели вертикальной планировки и другие показатели. Для расширения предприятия в целом или отдельных его производств необходимо резервировать свободные площадки, обоснованные по своим размерам программой расширения. На резервных участках можно возводить только временные сооружения, необходимые для производства строительных работ. Резервируемые участки можно временно засадить газонами и другими насаждениями некапитального характера. Разбивочные оси соседних зданий, располагаемых на территории предприятия, как правило, должны быть увязаны и по возможности совпадать. Стоянки грузового автомобильного транспорта следует предусматривать вне проезжей части дороги в виде отдельных площадок, располагаемых, в частности, у разгрузочных и погрузочных устройств. [34]
Если подъездные пути предприятий примыкают к железным дорогам общей сети в различных пунктах, удаленных друг от друга более чем на 10 км, протяженность путей, обслуживаемых одним околотком, может быть уменьшена до 15 км. [35]
Зоны, для обслуживания которых необходим железнодорожный транспорт, следует размещать ближе в периферии завода с тем, чтобы сократить число железнодорожных вводов, уменьшить протяженность путей, свести к минимуму пересечение железными дорогами инженерных сетей и автодорог. [36]
В итоге, исходя из выбранного ДНП, получим такой вариант МКС, который будет обладать структурной надежностью ( с точки зрения ее схемы и протяженности путей снабжения узлов), а также оптимальным в отношении: расчетного потокораспределения, диаметров трубопроводов, действующих давлений и производительностей источников. [37]
Промышленные предприятия и организации по уровню технического оснащения и объемам выполняемой работы имеют весьма значительные различия, Имеются предприятия с погрузкой в несколько тонн в сутки с протяженностью путей в 50 - 100 м и предприятия, на которых перерабатывается несколько миллионов тонн в год, имеющие десятки локомотивов и сотни вагонов парка предприятия и протяженность путей в сотни километров. [38]
Метод основан, с одной стороны, на проникающей способности рентгеновского излучения и, с другой, - на ослаблении его в зависимости от свойств просвечиваемого материала и протяженности пути распространения излучения. [39]
Потребность в шпалах и переводных брусьях для строительства и реконструкции железнодорожных и подкрановых путей определяется исходя из норм расхода шпал на 1 километр пути и планируемых объемов строительства ( протяженности путей), на которые выделяются рельсы и стрелочные переводы. Для ремонтных нужд потребность в шпалах и переводных брусьях определяется с учетом протяженности действующих железнодорожных и подкрановых путей и годовых норм расхода на 1 километр пути. Использование железобетонных шпал учитывается в общей потребности в шпалах. [40]
Степень сокращения Гц за счет совмещения операций во времени и сама возможность совмещения операций определяются не столько типом крана, сколько технологическим процессом работы, выполняемой краном, и протяженностью путей перемещения груза в процессе его перегрузки. [41]
Исходя из представления о том, что при изнашивании в одинаковых условиях достигается одинаковая степень пластической деформации и упрочнения, М. М. Хрущевым и М. А. Бабичевым [83 ] предложена теоретическая зависимость между объемным износом, протяженностью пути трения, размером абразивного зерна, нагрузкой н начальной твердостью металла. [42]
Исходя из представления о том, что при изнашивании в одинаковых условиях достигается одинаковая степень пластической деформации и упрочнения, М. М. Хрущев и М. А. Бабичев ( 1960) предложили теоретическую зависимость между объемным износом, протяженностью пути трения, размером абразивного зерна, нагрузкой и начальной твердостью металла. Проведенные испытания показали, что, действительно износ прямо пропорционален пути трения, нагрузке и размеру абразивного зерна, причем для размера зерна существует критическая величина, при превышении которой абразивный износ не увеличивается. Вместе с тем износ обратно пропорционален значению твердости металла до испытания, что было экспериментально подтверждено для технически чистых металлов и сталей в отожженном состоянии. [43]
Промышленные предприятия и организации по уровню технического оснащения и объемам выполняемой работы имеют весьма значительные различия, Имеются предприятия с погрузкой в несколько тонн в сутки с протяженностью путей в 50 - 100 м и предприятия, на которых перерабатывается несколько миллионов тонн в год, имеющие десятки локомотивов и сотни вагонов парка предприятия и протяженность путей в сотни километров. [44]
Стыковые зазоры регулируют гидравлическими разгонщика-ми типов РН-01 и РН-02 бригадой в составе 8 - 12 человек в зависимости от типа скреплений. Протяженность пути, где необходима регулировка зазоров для обеспечения безопасной работы ЩОМД, каждый раз устанавливают осмотром стыковых зазоров. Типовыми технологическими процессами регулировка предусматривается в размере 50 % протяженности регулируемого участка. В отдельных случаях при удовлетворительном состоянии зазоров регулировка их может не потребоваться. [45]