Профиль - обод
Cтраница 3
 |
Глубокий обод легковой ( а, разборные ободья камерной ( б и бескамерной ( в грузовых шин. [31] |
Конструкция обода определяется в основном конструкцией шины. По конфигурации профиля обода различают колеса с плоскими, полуглубокими и глубокими ободьями с цилиндрическими и коническими посадочными полками. [32]
Обод колеса спрофилирован из стальной ленты толщиной 3 мм. Этот тип профиля обода обеспечивает надежное удержание шины на ободе, но требует большего усилия при монтаже. [33]
Различают два типа ободов: 1) с прямыми закраинами для покрышек с проволочным бортом ( фиг. Примерные размеры элементов профиля обода первого типа приведены в табл. 1 и показаны на фиг. [34]
Для определения равновесной конфигурации покрышки по номограмме необходимо также знать положение точки обода. Для этого на чертеж профиля обода следует нанести конфигурацию борта покрышки. Конфигурация борта покрышки на этой стадии проектирования определяется ориентировочно, на основании данных о конфигурации борта шин, близких по размерам и конструкции. После нахождения величин b, h и г0б по номограмме определяют равновесную конфигурацию покрышки по внутреннему контуру каркаса. [35]
При выборе типа и профиля обода следует иметь в виду, что профиль посадочной части, конфигурация закраин и ширина обода определены стандартом на ободья. Существенное значение имеет отношение ширины обода к ширине профиля шины. Наблюдается тенденция постепенного увеличения ширины обода, связанная с увеличением нагрузок на шины и скоростей движения автомобилей. [36]
Лента ободная ( бандажная) - резиновая предохранительная прокладка, помещаемая между ободом и камерой. Профиль ее сечения соответствует профилю обода и конфигурации бортов покрышки. Ободная лента предохраняет автокамеру от повреждений ободом колеса и бортами покрышки. [37]
 |
Типы рисунка протекторов автомобильных шин. [38] |
Лента ободная ( бандажная) - резиновая предохранительная прокладка, помещаемая между ободом и камерой. Профиль ее сечения соответствует профилю обода и конфигурации бортов покрышки. [39]
Лента ободная ( бандажная) - резиновая предохранительная прокладка, помещаемая между ободом и камерой. Профиль ее сечения соответствует профилю обода и конфигурации бортов покрышки. Ободная лента предохраняет автокамеру от повреждений ободом колеса и бортами покрышки. [40]
Положительным в нормализации колес является то, что она не была ограничена разработкой нормалей только на ходовые колеса, а распространилась на нормализацию их элементов и деталей установки в крановых мостах и тележках. В состав комплекса были включены нормали на профиль обода ходовых колес, максимальные нагрузки на них, узлы установок бегунков на буксах, оси и валы для них, вкладыши букс, угловые и концевые буксы ( фиг. Такой широкий охват темы способствовал сокращению конструкторских работ и снижению трудоемкости изготовления нормализованных деталей и узлов в сравнении с. [41]
По форме внутренней части обода дисковые колеса подразделяют на два вида: с глубоким и плоским ободом. Отличительной особенностью глубокого обода является то, что профиль обода 8 имеет в средней части углубление, которое служит для облегчения монтажа покрышки на обод. [42]
 |
Поворотный кулак и детали ступицы переднего колеса. [43] |
Колеса имеют обозначения размеров в миллиметрах или дюймах. Например, в обозначении 5J - 13 размер 5 обозначает ширину профиля обода в дюймах ( или 127 мм), а размер 13 -посадочный диаметр обода в дюймах ( или 330 мм), буква J определяет комплекс размеров бортовых закраин, обода. [44]
Технологический процесс изготовления сварных фланцев состоит в том, что прокатаную полосу фасонного профиля разрезают на мерные заготовки, сгибают в кольцо на специальных гибочных вальцах и затем подвергают стыковой сварке. Опыт показывает, что таким способом можно получать поковки фланцев с профилем обода, весьма близким к готовой детали, поэтому затраты на механическую обработку, а также отходы металла в стружку могут быть значительно сокращены. [45]
Страницы: 1 2 3 4