Cтраница 2
Когда шина катится по барабану, изменение усилия со скоростью может быть измерено в радиальном, тангенциальном и продольном направлениях. Другой параметр однородности, часто определяемый по данным о радиальных изменениях усилия, - это основная радиальная гармоника, которая представляет собой отклонение окружности протектора от окружности бортовой проволоки. Испытания биений измеряют отклонения профиля протектора от идеальной окружности. [16]
Требуемый профиль протектора на браслетном барабане / или 2 формуется из каландрованной либо шприцованной ленты резиновой смеси переменной ширины, изменяемой ступенчато с каждым оборотом браслетного барабана или через п полных оборотов с помощью механизма продольной резки. Последовательность и величину уменьшения ширины ленты устанавливают, исходя из конфигурации протектора и принятой толщины ленты таким образом, чтобы суммарная масса смеси в ленте соответствовала массе протектора, указанной в спецификации на собираемую покрышку. Толщину ленты 8 выбирают из условия приближения профиля навиваемого протектора к профилю монолитной шприцованной заготовки с учетом производительности процесса, причем наибольшая, полная толщина протектора должна быть кратной толщине навиваемой ленты протектора. В соответствии с принятыми последовательностью и величиной изменения ширины ленты составляется программа управления перемещением ножей для раскроя ленты. [17]