Профиль - трасса - трубопровод
Cтраница 3
Прежде всего ведется обработка профиля трассы трубопровода. На профиле трассы трубопровода выделяются все восходящие и нисходящие участки. Горизонтальные участки при этом относятся к тем участкам, которым они предшествуют. [31]
На восходящих и нисходящих участках структурные формы потока разные и, следовательно, потери давления на них различны. Поэтому выполняется обработка профиля трассы трубопровода. Для этого на нее выделяются все восходящие и нисходящие участки. Горизонтальные участки при этом относятся к тем участкам, которым они предшествуют. [32]
 |
График дистанционного определения. [33] |
Перенеся точку Р на профиль трассы трубопровода, получим действительное место аварии Оф. Аналогично можно определить место аварии и при большем количестве перевалов. При двух перевалах ( рис. 17, в) место аварии, определенное по пересечению уклонов ia и г б, получается в точке О. [34]
Команду на закрытие линейных задвижек дает ответственный руководитель или руководитель ЛПДС ( ABC) после согласования с диспетчером. Порядок отключения задвижек зависит от профиля трассы трубопровода. [35]
Опасной точкой для трубопровода сжиженного газа является точка, где наиболее возможно испарение жидкой фазы. Это соответствует наименьшим разностям между линией гидравлического уклона и профилем трассы трубопровода. [36]
Если в случае появления отложения гидратов на стенках трубопровода может возникнуть задача об учете сужения поперечного сечения однофазного потока, то в случае выпадения жидкого конденсата мы сталкиваемся с новым классом явлений - движением двухфазных ( газожидкостных) систем. В таких случаях на характер движения и гидравлические сопротивления большое влияние оказывает профиль трассы трубопровода. Это объясняется накоплением жидкости в пониженных местах, а также образованием газовых подушек в повышенных местах по трассе трубопровода. В определенных условиях возможен вынос скоплений газа и жидкости, соответственно, из нисходящих и восходящих участков трассы. В некоторых случаях в трубопроводе развиваются колебательные движения. [37]
Ежемесячно ( или ревизионные замеры) без остановки перекачки производят инвентаризацию продуктов, находящихся в трубопроводе ( снятие натурных остатков), на первое число следующего месяца. При наличии самотечных участков объем заполнения их определяется по гидравлическим уклонам и профилю трассы трубопровода. Весовое количество нефти или нефтепродукта в магистрали определяют по плотности проб, взятых из трубопровода на всасывающей стороне перекачивающей станции. [38]
Двери диспетчерских пунктов должны иметь выход в смежные помещения, где находятся работники, непосредственно связанные с перекачкой. На стенах диспетчерских пунктов развешивают подробнейшие, тщательно вычерченные тушью на ватманской бумаге профили трасс трубопроводов с нанесением на них линий гидравлического уклона и максимально допустимых давлений по участкам трубопровода, технологические схемы трубопроводов перекачивающих станций и нефтеналивных пунктов с четким обозначением номеров резервуаров и задвижек, а также насосов основного и вспомогательного назначения. [39]
Последовательно перекачиваемые продукты, как правило, имеют различную плотность. Если в период нахождения зоны смеси на перегоне перекачка будет остановлена, то на пересеченном профиле трассы трубопровода из-за разной плотности произойдет дополнительное перемешивание смеси и объем ее может значительно возрасти по сравнению с теоретически рассчитанным. Например, на трубопроводе Куйбышев - Брянск на последнем перегоне наблюдалось частое прекращение перекачки. Количество смеси при таких остановках через несколько часов возросло по сравнению с расчетным значением в два раза. Если перекачка должна быть прекращена, зону смеси необходимо располагать в таком месте трассы, где более тяжелый продукт будет находиться ниже легкого. [40]
 |
Зависимость, изменения давления в трубопроводе от времени истечения через разрыв ( диаметр отверстия 2 5 мм. L 12 м. [41] |
Весь процесс истечения через разрыв можно разбить на три последовательно протекающих режима: упругий, газоупругий и режим истечения свободного газа. Особенно наглядно это видно из графика ( рис. 48), где представлен характер изменения давления в зависимости от времени истечения через разрыв, расположенный в пониженных местах профиля трассы трубопровода. [42]
Проектная документация на производство ремонтных работ линейной части участка магистрального трубопровода разрабатывается и согласовывается не позднее, чем за два месяца до начала основных работ. Для качественного составления проектной документации необходим следующий примерный перечень исходных материалов: перспективный план капитального ремонта линейной части трубопровода ( по участкам); наполнительные чертежи на сооружение трубопровода; квартальные и годовые отчеты о состоянии эксплуатируемого трубопровода; профиль трассы трубопровода с нанесенными на нем изменениями и пересечениями любого рода, осуществленными за время его эксплуатации; календарный срок капитального ремонта линейной части магистрального трубопровода на каждый год; дефектная ведомость и смета на участки трубопровода, подлежащие капитальному ремонту; акт обследования технического состояния трубопровода ( данные статистического учета повреждений и данные коррозионного состояния трубопровода); рекомендации, технологические правила и инструкции на производство капитального ремонта линейной части магистрального трубопровода, разработанные научно-исследовательскими организациями соответствующих министерств и ведомств; типовые схемы производства работ на малые переходы через балки, болота, железные и автомобильные дороги ( для неспециализированных организаций), которые могут найти применение; специальные материалы и документы, соответствующие главы и разделы строительных норм и правил, положения о проведении планово-предупредительного ремонта сооружений; материалы по технике безопасности, охране труда и пожарной безопасности производства капитального ремонта магистральных трубопроводов. [43]
На центральном и районном диспетчерских пунктах управлений магистральных трубопроводов устанавливаются автоматическая телефонная станция, диспетчерский пульт, пишущее и запоминающее устройство. Пульт диспетчера оснащается аппаратурой оперативной связи типа Псков-2 для прямой проводной телефонной связи со всеми районными диспетчерскими пунктами; аппаратурой административной связи для прямой проводной телефонной связи с аппаратом управления; аппаратурой телефонной связи со всеми перекачивающими станциями, наливными пунктами и блокпостами; диктофоном типа Дон-203 для организации машинописных работ под диктовку; пневмосхемой технологических трубопроводов перекачивающих станций и наливных пунктов; профилями трасс трубопроводов с нанесением на них допустимых и рабочих линий гидравлического уклона; аппаратурой прямой телефонной связи с диспетчерскими пунктами управлений железных дорог или их отделений, диспетчерскими речных и морских пароходств, а также картотекой форм сбора, обработки и хранения информации. Пульт диспетчера районного диспетчерского управления оснащается еще связью со всеми цехами управляемых трубопроводов. [44]
Гидравлический расчет трубопроводов для широкой фракции углеводородов ( ШФУ) и нестабильного конденсата при незначительных перепадах температуры по длине трубопровода имеет особенности, обусловленные тем, что ШФУ при определенных температуре и давлении может переходить в газообразное состояние; при этом газ заполняет часть живого сечения трубопровода, что приводит к резкому снижению пропускной способности, увеличению гидравлического сопротивления. Движение жидкостно-паровой смеси вызывает кавитационные явления в насосах. Наиболее опасна для трубопровода ШФУ верхняя точка профиля трассы трубопровода: возможно испарение жидкой фазы. Важное значение имеет температура перекачки для определения и расчета фазовых состояний. [45]
Страницы: 1 2 3 4