Затраты - металл - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Сумасшествие наследственно. Оно передается вам от ваших детей. Законы Мерфи (еще...)

Затраты - металл

Cтраница 2


Применение сборного железобетона позволяет снизить затраты металла и трудоемкость выполняемых операций; становится возможным широкое внедрение индустриальных методов строительно-монтажных работ, а следовательно значительно сократить сроки и стоимость сооружения печей.  [16]

В результате применения сборного железобетона снижаются затраты металла и трудоемкость выполняемых работ; становится возможным широкое внедрение индустриальных методов ведения строительно-монтажных работ, благодаря чему значительно сокращаются сроки и стоимость сооружения печей.  [17]

18 Сферическое газохранилище высокого давления. [18]

Газохранилища такой конструкции требуют значительно меньше затраты металла, чем цилиндрические вертикальные газохранилища, и их применение дает большой экономический эффект.  [19]

В результате применения сборного железобетона снижаются затраты металла и трудоемкость выполняемых операций; становится возможным широкое внедрение индустриальных методов ведения строительно-монтажных работ, благодаря чему значительно сокращаются сроки и стоимость сооружения печей.  [20]

21 Схема трубчатого двухъярусного воздухоподогревателя. [21]

Преимуществами регенеративных воздухоподогревателей являются меньшие габариты и затраты металла, а также меньшее сопротивление по газам и воздуху, однако стоимость их изготовления и монтажа значительно выше, и они обладают пониженной герметичностью, что вызывает частичный переток воздуха в газовый тракт и увеличивает расход электроэнергии на дымососы и дутьевые вентиляторы.  [22]

В стоимость прокладки тепловых сетей и в затраты металла на тепловые сети включены стоимость и затраты металла на все строительные, монтажные и изоляционные конструкции, включая камеры, узлы, компенсаторы и другие элементы тепловых сетей.  [23]

На сооружение конденсаторов и холодильников смешения требуются меньшие затраты металла, они дешевле, зато расход воды в них очень большой и, кроме того, эти аппараты опаснее в пожарном отношении. При использовании таких аппаратов охлаждающая вода не должна содержать следов темных нефтепродуктов во избежание порчи охлаждаемой продукции.  [24]

Можно представить себе, какого объема могут достигнуть затраты металла и средств, связанных с применением пылеуловителей этого типа, если на одном только газопроводе Краснодар - Серпухов необходимо установить их 140 шт. Кроме того, масляные пылеуловители нельзя использовать в любых географических условиях; например, в пустынных и полупустынных местностях Средней Азии применять их нецелесообразно вследствие значительного расхода масла, подвоз которого будет затруднен.  [25]

При бесстеллажном хранении в многоярусных штабелях не требуются затраты металла на сооружение стеллажей, но ухудшается коэффициент использования объема склада. Установка контейнеров в штабели может производиться как кранами-штабелерами с вилочным захватом, так и преимущественно вилочными электропогрузчиками. Такой способ хранения, однако, обладает очень крупным недостатком - невозможностью доступа к любому контейнеру без снятия вышестоящих и применяется только на складах между заготовительными и механическими цехами. Для комплектовочных складов такой способ хранения неприемлем.  [26]

Комбинированные металло-железобетонные формы позволяют в 2 - 3 раза сократить затраты металла на изготовление формы. В них поддон, отличающийся наибольшей металлоемкостью, делают железобетонным, а бортовую оснастку - металлической. При сниженной металлоемкости, они отличаются большей ( в 1 5 - 2 раза) массой, что затрудняет транспортирование.  [27]

Это облегчает полноценное использование всех свойств применяемых материалов и снижает затраты металла.  [28]

На основании проектных и производственных материалов по построенным линиям определены приближенные затраты металла для опор ( без подножников и без учета отходов) на один километр различных линий ( см. табл. 83 на стр.  [29]

На основании проектных и производственных материалов по построенным линиям определены приближенные затраты металла для опор ( без подяожников и без учета отходов) на один километр различных линий ( см. табл. 83 на стр.  [30]



Страницы:      1    2    3    4