Затраты - металл
Cтраница 4
Для внутризаводских трубопроводов определяющее значение будет иметь стоимость насосных агрегатов и энергозатрат на их эксплуатацию, так как затраты металла вследствие небольшой протяженности линий не составляют значительной величины в общей сумме всех затрат. [46]
На предприятиях новых районов добыча нефти в основном осуществляется при без-вышечной эксплуатации скважин, что позволяет резко сократить затраты металла и средств. Операции по подъему и спуску оборудования выполняются или с помощью передвижных вышек и стеллажей и тракторных лебедок, или с помощью агрегатов, представляющих собой самоходные гусеничные, или колесные транспортные машины, на которых смонтированы вышка с лебедкой, трансмиссией и талевой системой. [47]
В зависимости от числа скважин и расстояний определяется материально-техническая часть и подсчитывается ее стоимость, вычисляются капитальные вложения и затраты металла в закрытую эксплоата-цию при различном размещении скважин на месторождении. Наконец, определяются объем и стоимость строительства промысловых дорог, причем учитываются особенности топографии и расположение скважин по принятой сетке. [48]
Капитальные затраты на создание подземного хранилища меньше, чем затраты на такой газопровод в 4 - 5 раз, а затраты металла меньше в 5 - 6 раз. [49]
Вместе с тем котлы не были приспособлены к резким изменениям нагрузки, сложно решались вопросы очистки труб от загрязнений, затраты металла на единицу производительности были высоки. [51]
Экономичность таких резервуаров видна при сравнении шарового резервуара емкостью 600 м3 с шестью горизонтальными емкостями по 100 м3 каждая: 1) затраты металла снижаются почти в 2 раза; 2) количество запорной арматуры, резервуарного о борудо-вания и протяженность трубопроводов снижаются в 6раз 3) ббъем строительных работ и площадь застройки уменьшаются в 2 - 2 5 раза. [52]
Плотность рутения почти в два раза меньше, чем у платины, поэтому для получения покрытия одинаковой толщины при использовании окиспорутепиевых анодов требуются меньшие затраты металла, чем при изготовлении ПТА. [53]
Решающее значение при выборе способа доставки имеют такие технико-экономические показатели, как себестоимость перевозки химических продуктов, капитальные вложения на развитие транспортных средств, затраты металла, расход электроэнергии, скорость доставки грузов. [54]
Только в результате детального изучения кинетических и тепловых показателей оформляемых процессов и выбора соответствующих им конструктивных решений могут быть получены наименьшие ( из возможных) затраты металла. [55]
При таких невысоких удельных тепловых напряжениях и современных методах передачи тепла к топочным экранам топки и котельные агрегаты в целом получаются весьма громоздкими, тепловоспринимающие поверхности - огромными, затраты металла, в особенности легированного - большими, а удельные капитальные вложения - высокими. Помимо этого, большой расход труб, достигающий 1000 км, и огромное число сварных соединений существенно понижают надежность подобных мощных агрегатов. [56]
Так, переход от установок производительностью 1 млн. т в год к установкам производительностью 2 млн. т в год позволил снизить на 1 ш перерабатываемой нефти на 80 - 85 % капиталовложения, на 15 - 20 % затраты металла и на 25 - 30 % эксплуатационные расходы. [57]
Страницы: 1 2 3 4