Кривая проходка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Экспериментальный кролик может позволить себе практически все. Законы Мерфи (еще...)

Кривая проходка

Cтраница 2


При гиперболическом типе кривой проходки также наблюдается изменение коэффициентов а и Ъ с ростом глубины скважины.  [16]

Кроме этих типов кривых проходок встречаются кривые смешанного типа, когда лишь на отдельных интервалах закономерность изменения глубины скважины соответствует приведенным типам кривых.  [17]

Площадь, ограниченная действительной кривой проходки S, может быть определена планиметром или подсчетом, если действительная кривая проходки вычерчена на миллиметровой бумаге.  [18]

При бурении глубоких скважин кривые проходки имеют разнообразный вид.  [19]

Отмечается изменение параметров уравнения кривой проходки при бурении скважин на одной и той же площади, в зависимости от состояния технологического процесса бурения.  [20]

Осредненная кривая проходки и уравнение кривой проходки определяются так, чтобы квадрат погрешностей между действительными значениями глубины скважины на отдельных рейсах и полученными по уравнению осредненной кривой проходки имел наименьшее значение.  [21]

Рассмотрим влияние различных факторов на вид кривых проходок.  [22]

Увеличение проходки за рейс и улучшение вида кривой проходки с целью уменьшения коэффициента полноты графика рейсов позволяет сократить объем спуско-подъемных операций при бурении скважины.  [23]

В работе [48] показано, что характер кривой проходки и многократность подъема с различных глубин влияют на оптимальные соотношения скоростей и что равномерная разбивка интервалов при определении глубин смены скоростей не учитывает условий работы буровой лебедки и не является оптимальной.  [24]

25 График рейсов и кривая проходки. [25]

Линия, соединяющая координаты полученных точек, называется кривой проходки. Фактическая кривая проходки 1, построенная по промысловым данным, представляет собой ломаную линию.  [26]

Таким образом, оптимальные глубины скоростей определяются с учетом вида кривой проходки, а оптимальные отношения скоростей - с учетом оптимальных глубин смены скоростей и постоянного веса подвижной системы.  [27]

При бурении глубоких скважин в Куйбышевской, Оренбургской, Волгоградской областях кривые проходки имеют как параболический, так и гиперболический характер.  [28]

Тип бурового долота, его конструкция и износостойкость влияют на характер кривой проходки.  [29]

Как видно из уравнения (1.10) и (1.11), при гиперболическом типе кривой проходки с увеличением глубины как рейсовая, так и средняя проходки уменьшаются.  [30]



Страницы:      1    2    3    4