Процесс - испарение - топливо
Cтраница 2
В период всасывания в двигатель поступает уже готовая рабочая смесь, состоящая из воздуха и паров горючего. Процесс испарения топлива и смешения его с воздухом называется карбюрацией воздуха. [16]
 |
Принципиальная схема турбореактивного двигателя с дожиганием. [17] |
Рабочий процесс в воздушно-реактивных двигателях происходит непрерывно в потоке воздуха и газа. При установившемся режиме процессы испарения топлива, смесеобразования и горения топливо-воздушной смеси происходят одновременно, испарение и смесеобразование не заканчиваются к моменту поджигания смеси факелом пламени и практически продолжаются в зоне горения. Фронт пламени в камере сгорания должен быть устойчивым на всех режимах работы двигателя. Затухание и срыв пламени могут произойти при чрезмерном обеднении или обогащении рабочей смеси, или же когда скорость газового потока превышает скорость распространения фронта пламени. [18]
Исходя из развитых нами представлений, легко объяснить упомянутую меньшую восприимчивость к присадкам быстроходных двигателей. Даже при одинаковой степени сжатия быстроходный двигатель имеет более высокий тепловой режим, чем тихоходный. Но так как в области высоких температур запаздывание самовоспламенения определяется физическими процессами ( скоростью испарения), ясно, что в быстроходном, горячем двигателе присадки должны быть мало эффективными, поскольку они не могут ускорить процесса испарения топлива. [19]
Процесс воспламенения, независимо от механизма ( цепного или теплового), можно рассматривать состоящим из двух стадий испарения и собственно воспламенения. Развитие первой стадии определяется свойствами горючего и состоянием внешней среды, включая теплообмен горючего с внешней средой. Развитие второй стадии определяется условиями смешения горючего в паровой фазе с окислителем, реакционной способностью образовавшейся смеси и условиями теплообмена. Физическая составляющая характеризует процесс испарения топлива до момента образования условий воспламенения, химическая - развитие химической реакции окисления топлива до момента появления пламени. [20]
Страницы: 1 2