Процесс - разборка
Cтраница 3
В процессе разборки и ревизии машины обращают внимание на все стыки и разъемы в оболочке статора. Проверяют масляные уплотнения и устраняют дефекты в трущихся частях, пришабривают плоскости разъема масляных уплотнений и маслоуловителей, причем щуп толщиной 0 05 мм в разъеме нигде не должен проходить. Проверяют радиальные и осевые зазоры и сравнивают их с монтажными формулярами. [31]
В процессе разборки особое внимание необходимо уделить внешнему осмотру разбираемого узла и определению положения деталей в собранном узле. [32]
 |
Активная часть трансформатора ( вид сбоку. [33] |
В процессе разборки все детали внимательно осматривают и отбраковывают. Расшихтовывают верхнее ярмо, начиная с крайних пакетов с обеих с-орон ( ВН и НН), идя к середине ярма, вынимая одновременно по 2 - 3 листа. После расшихтовки верхнего ярма выступающие расходящиеся в сторону листы стержней связывают киперной лентой, чтобы облегчить снятие обмоток. Снимают верхнюю ярмовую изоляцию 6, поочередно снимают обмотки ВН, выгибая предварительно вертикально концы обмотки НН. Обмотки в зависимости от массы снимают вручную или специальным приспособлением. Обмотки осматривают, замеряют и определяют характер, объем ремонта или необходимость изготовления новых. Затем снимают ярмовую 6 и уравнительную 7 изоляции. [34]
В процессе разборки снимают приводы переключателей напряжения, отключают подводы цепей от контакторов, ослабляют транспортные крепления, отключают обмотки от вводов и отсоединяют цепь заземления активной части на бак, снимают крышку и вынимают активную часть или снимают колокол в трансформаторах с нижним разъемом бака. Активную часть ( колокол) устанавливают на шпаль-ную выкладку. При снятии колокола его положение регулируют оттяжками, так как перекосы колокола приводят к повреждению активной части. [35]
В процессе разборки производится дефектация деталей и составляется дефектная ( ремонтная) ведомость. [36]
В процессе разборки и сборки магнитопровода, при транспортировке и складировании пластин электротехническая сталь подвергается многократным механическим воздействиям, связанным с ударными нагрузками и изгибами пластин. Многократные исследования, проведенные в Советском Союзе и за рубежом, показывают, что у электротехнической стали, особенно холоднокатаной, подвергшейся ударам или изгибам, ухудшаются ее электромагнитные характеристики. [37]
В процессе разборки и сборки магнитопровода и транспортировки пластин кроме ударных нагрузок сталь подвергается изгибам, что в свою очередь приводит к возрастанию удельных потерь и намагничивающего тока. [38]
В процессе разборки все детали внимательно осматривают и отбраковывают. Расшихтовывают верхнее ярмо, начиная с крайних пакетов с обеих сторон ( ВН и НН), идя к середине ярма, вынимая одновременно по 2 - 3 листа. [39]
В процессе разборки необходимо пользоваться только исправными инструментами и приспособлениями. Не разрешается применять - зубила и молотки для отвертывания гаек и болтов. [40]
В процессе разборки следует оберегать резиновые детали от попадания на них масел и растворителей. [41]
В процессе разборки приходится вывинчивать шпильки из блоков Цилиндров и других деталей. [42]
В процессе разборки узлов, подузлов и отдельных сопряжений часто приходится осуществлять разборку соединений с гарантированным натягом. Имеется ряд приспособлений, облегчающих выполнение этих работ. Простейшим таким приспособлением является болт с гайкой, которыми нередко пользуются как примитивным домкратом. [43]
В процессе разборки и ремонта на ненормально изношенные детали и части составляется акт за подписью начальника депо или его заместителя и приемщика МПС. Акт предъявляется депо приписки тепловоза для финансовых расчетов согласно положениям, утвержденным МПС. [44]
В процессе разборки производится обезжиривание деталей, их дефектовка и выбраковка с заменой из запасного фонда. [45]
Страницы: 1 2 3 4