Процесс - старение - масло
Cтраница 4
В воде содержится некоторое количество неорганических солей и коррозионно-агрессивных компонентов, попадающих во внутренние полости механизмов извне, либо образующихся в процессе старения масла. Это создает благоприятные условия для возникновения и протекания электрохимической коррозии, которая интенсифицируется при хранении техники. Для устранения коррозионного поражения в период остановки машин и механизмов в масло вводят защитные присадки. [46]
Высокие требования к эксплуатационным характеристикам масел обусловливаются также тем, что наблюдаемые тенденции по снижению расхода масла в двигателях на угар и уменьшению удельных емкостей системы смазки, являются факторами, дополнительно интенсифицирующими процессы старения масла и загрязнения деталей двигателя нагаро - и лакоотложениями. [47]
 |
Зависимость tg о трансформаторного масла от наличия в нем влаги. [48] |
В маслах, залитых в оборудование, и в эксплуатационных маслах повышение tg8 может быть вызвано растворением в масле части компонентов изоляционных лаков; мылами, образующимися как продукт взаимодействия кислых продуктов старения масла с металлами трансформаторов; кислыми шламоподобными продуктами, образующимися в процессе старения масел. [49]
Стеклянные маслорасширители маслонаполненных вводов имеют тот недостаток, что находящееся в них масло стареет под действием длительного солнечного облучения. Процесс старения масла ускоряется из-за воздействия кислорода воздуха. Вследствие конвекции процесс старения может охватить весь объем масла, находящегося во вводе. Кроме того, стеклянный маслорасширитель может быть легко разбит. По этим причинам вместо стеклянных маслорасширителей в маслонаполненных вводах большей частью применяются металлические маслорасширители. [50]
В маслах содержатся только нейтральные смолы и следы асфаль-тогеновых и нафтеновых кислот. В процессе старения масел все указанные продукты образуются в результате окислительных реакций. [51]
Такие вещества называются ингибиторами. Введение ионола замедляет процесс старения масла в 2 - 3 раза. Чтобы продлить срок службы масла в оборудовании, используют, различные методы. Наиболее распространенный способ - герметизация оборудования, в результате которой устраняется непосредственный контакт масла с кислородом воздуха. Этот прием используется в кабельной, конденсаторной технике и в трансформаторостроении. В трансформаторах, кроме того, для замедления накопления продуктов окисления масла используется метод естественной циркуляции масла через так называемый термосифонный фильтр, который можно периодически заменять на свежий, заполненный адсорбентом. Такие фильтры постоянно соединены с трансформатором. Для трансформаторов различных габаритов разработано около 20 типов термосифонов. Особенностью термосифонных фильтров является возможность восстановления масла в трансформаторе без его отключения. Для предотвращения оксидирования и увлажнения масла в трансформаторах свободное пространство между поверхностью масла и крышкой бака или расширителя обычно заполняется азотом. [52]
Как указывалось выше, качество масел, залитых в циркуляционные смазочные системы различных механизмов, по мере работы этих механизмов ухудшается, и в конечном итоге масло становится не пригодным для дальнейшего использования. Это происходит в результате процесса старения масла и образования в нем ряда продуктов старения, находящихся в масле как во взвешенном состоянии, или в виде шлама и отложений, так и в растворенном состоянии. [53]
Нетрудно заметить, что физический смысл величин а в формуле ( 7) и фв формуле ( 8) одинаков. Поэтому изменение вязкости отработанного масла может рассматриваться как эксплуатационный показатель, характеризующий процесс старения масла. [54]
С обычным растворителем не реагируют и лишь частично растворяются в пиридине. Наличие в масле асфаль-тово-смолистых веществ ( асфальтенов и кар-бенов) говорит о глубоко зашедшем процессе старения масла. Присутствие этих веществ в количестве нескольких процентов создает угрозу неминуемого перегрева изоляции и короткого замыкания витков. [55]
Фракционный состав и некоторые свойства этих топлив приведены на рис. 3.18 и в табл. 3.12. Дизель на сланцевом топливе работал устойчиво, но более жестко, чем на нефтяном дизельном топливе. По результатам 72-часовых испытаний отмечено, что при работе дизеля на сланцевом топливе процесс старения масла протекал в два раза интенсивнее, чем на нефтяном дизельном топливе. Это обусловлено значительным содержанием в СЖТ серы ( 1 17 - 1 18 %) и смолистых веществ. Вследствие этого детали цилиндропоршневой группы были подвержены более интенсивному лако - и нагарообразованию. Износ втулки цилиндров при работе на обоих топливах был практически одинаков, а износы поршневых колец и шатунного подшипника при работе на сланцевом топливе оказались повышенными. [56]
Эта величина определяет технологические особенности материала, а также способность материала вызывать коррозию соприкасающихся с ним тел, например металлов. В трансформаторном масле высокое кислотное число является признаком плохой очистки при изготовлении или процесса старения масла. [57]
Сложные эфиры неоспиртов различной атомности являются базовой жидкостью многих синтетических смазочных материалов, разработанных для жестких условий эксплуатации, включающих действие больших нагрузок и высоких-температур. Однако в этом случае в масле остается растворенный кислород, роль которого в процессе старения масла до настоящего времени не определена. Изучение влияния растворенного кислорода на процесс термического разложения сложных эфиров представляет практический интерес также для тех многих случаев применения масла, где доступ воздуха в зону трения ( зону высоких температур) существенно ограничен. И, наконец, результаты исследования влияния растворенного кислорода могут быть использованы для изучения механизма реакции термолиза сложных эфиров неоспиртов, если рассматривать-кислород, растворенный в эфире, в качестве добавки, инициирующей радикально-цепные реакции. [58]
Страницы: 1 2 3 4