Cтраница 2
![]() |
Нагрузочные кривые для стыков различной жесткости.| Внешний вид шпилек крепления. [16] |
Выполнялись два цикла гидравлического нагру-жения объекта испытаний: сначала давление в рабочей полости ступенчато увеличивалось до 65 МПа, затем уменьшалось до нуля, далее вновь увеличивалось до 75 МПа и окончательно снижалось до нулевого значения. На каждой ступени гид-ронагружения производились замеры времени распространения УЗ колебаний в исследуемых шпильках и определялось действующее в них осевое усилие. На рис. 5.16 приведена диаграмма распределения усилий в шпильках в процессе гидроиспытаний. На рис. 5.17 показано, как изменялись дополнительные усилия Q в исследуемых шпильках в зависимости от давления р на последнем этапе гидропневмоиспытаний. [17]
Сваривают фланцевую и купольную части ( 4), термообрабатывают ( 5), зачищают сварной шов ( 3) и проверяют его, как и ранее, тремя методами. Заглушают крышку, привинчивая ее к детали, имитирующей фланец корпуса. Эту сборку проверяют гидро-опрессовкой и люминесцентно-гидравлическим методом на отсутствие течей. Здесь же в перспективе целесообразно применить метод акустической эмиссии для интегральной проверки крышки корпуса в процессе гидроиспытаний. [18]
Затем демонтируют элементы ФА или КГ и наносят посередине цилиндрической части каждого элемента ФА или КГ надрез дисковой фрезой ( заточка под углом 30 с радиусом закругления в вершине 0 25 мм), а в диаметрально противоположном направлении наносят лыску. Лыска имитирует равномерное утонение стенки ФА или КГ, а надрез - локальное. Глубина надреза и лыски h выполняется равной половине толщины стенки элементов ФА или КГ, а длина - равной наружному диаметру ФА или КГ, не считая длин выходов фрезы, зависящих от толщины стенки элемента. Если не произойдет разрушение испытуемого элемента, то дальнейшим подъемом давления доводят его до разрушения с фиксацией р разрушающего. В процессе гидравлических испытаний давление фиксируется согласно ГОСТ 3845 - 75 манометрами 1-го класса точности. Напряжения на наружной поверхности КГ в процессе гидроиспытаний определяют тензоме-трированием. [19]