Рабочий процесс - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Коэффициент интеллектуального развития коллектива равен низшему коэффициенту участника коллектива, поделенному на количество членов коллектива. Законы Мерфи (еще...)

Рабочий процесс

Cтраница 2


Рабочий процесс состоит из основных, вспомогательных и обслуживающих подпроцессов. Вспомогательные процессы - это рабочие процессы, связанные с созданием или восстановлением материальной продукции для собственного потребления, которая необходима для создания товарной продукции. Обслуживающие процессы - это рабочие процессы, связанные с созданием нематериальной продукции ( услуги, работы) для собственного потребления, которая необходима для создания товарной продукции.  [16]

17 Принципиальная схема турбореактивного двигателя с дожиганием. [17]

Рабочий процесс в воздушно-реактивных двигателях происходит непрерывно в потоке воздуха и газа. При установившемся режиме процессы испарения топлива, смесеобразования и горения топливо-воздушной смеси происходят одновременно, испарение и смесеобразование не заканчиваются к моменту поджигания смеси факелом пламени и практически продолжаются в зоне горения. Фронт пламени в камере сгорания должен быть устойчивым на всех режимах работы двигателя. Затухание и срыв пламени могут произойти при чрезмерном обеднении или обогащении рабочей смеси, или же когда скорость газового потока превышает скорость распространения фронта пламени.  [18]

Рабочий процесс по схеме предварительного испарения спирта, не требующий введения специальных присадок, разработан фирмой Daimler Benz. В качестве базового двигателя использован газовый вариант дизеля со свечой зажигания, предназначенный для работы на природном газе и пропан-бу-тановой смеси. С 1981 г. несколько городских автобусов, оснащенных таким двигателем, находится в эксплуатации на метаноле.  [19]

Рабочие процессы в аппаратах бромисто-литиевой машины протекают под вакуумом с неизбежным попаданием воздуха в систему. Паровоздушная смесь удаляется из абсорбера и конденсатора при помощи вакуум-насосов.  [20]

Рабочий процесс в ТВД принципиально не отличается от процесса в ТРД, однако в ТВД основная часть свободной энергии турбины используется для получения тяги винта. Перепад давлений в реактивном сопле значительно меньше, чем в ТРД, поэтому скорости истечения сравнительно невелики и реактивная тяга составляет всего от 10 до 25 % общей.  [21]

Рабочие процессы, протекающие во внутреннем контуре ТРДД, подобны процессам в ТРД, а следовательно, подобны и их термодинамические циклы. Отличие рабочих процессов заключается в том, что на s Т - диаграмме цикла ТРД ( см. рис. 6.3, а) между точками в и к появляется лишь одна дополнительная точка кц, соответствующая концу процесса сжатия в вентиляторе, мощность турбины затрачивается не только на привод компрессора, но и на привод вентилятора.  [22]

Рабочий процесс в диаграмме / - S изображен на фиг. Рабочий и ар M.  [23]

Рабочие процессы в поршневых компрессорах происходят с периодом, соответствующим времени одного оборота вала.  [24]

Рабочие процессы в ступени поршневого компрессора состоят из периодически повторяющихся процессов расширения газа из мертвого пространства, всасывания свежего газа, сжатия и нагнетания. Органы газораспределения предназначены для присоединения рабочей камеры к полостям всасывания и нагнетания во время протекания соответствующих процессов и отсоединения камеры от названных полостей при сжатии и расширении газа.  [25]

Рабочий процесс во внутреннем контуре аналогичен рабочему процессу турбовинтового двигателя.  [26]

Рабочие процессы в проточной части действительного компрессора протекают с потерями. Гидравлические потери в камере всасывания связаны с несовершенством организации подвода газа к колесу. Гидравлические потери в рабочем колесе обусловлены поворотами потока газа, трением при течении газа в межлопаточном пространстве, а также ударом на входе потока в колесо. Потери в диффузоре состоят из потерь на трение и вихреоб-разование.  [27]

Рабочие процессы в жидкостных реактивных двигателях весьма сложны и теория их еще не разработана. Процессы сгорания в двигателях складываются из физико-механических факторов, как распыление и смесеобразование, и физико-химических явлений, связанных с кинетикой реакции.  [28]

29 Схема бромисто-литиево-го абсорбционного агрегата. [29]

Рабочие процессы, протекающие в абсорбционной бромисто-литиевой холодильной машине, аналогичны процессам в водоаммиачной абсорбционной машине. В бромисто-литиевой машине рабочим телом является вода, а абсорбентом - водный раствор бромистого лития.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5