Cтраница 4
Заварка трещин в мостиках иежду трубными отверстиями допускается, если их длина ( при расположении трещин цепочкой через несколько мостиков - суммарная длина) не превышает 10 % длины мостиков в направлении трещины. При большей длине трещин или концентрации их на большом участке ремонт этого участка барабана производят путем вварки заплаты. [46]
Коррозионные раковины допускается исправлять путем наплавки в случае, если глубина раковины не превышает 50 % толщины стенки барабана. При большей глубине разъедания на поверхности более 250 см2 исправление такого участка производится путем его вырезки и вварки заплаты. Участки с глубиной выборки ( после удаления дефектного металла) менее 10 % толщины стенки барабана могут быть оставлены без наплавки, если толщина стенки в месте наибольшей глубины выборки не будет меньше расчетной. [47]
Необходимо учесть, что указанные дополнительные затраты, связанные с потерей перекачиваемого продукта, проявляются при проведении аварийных и ремонтных работ, связанных с огневыми работами. К ним относятся все аварийно-восстановительные работы ( 1-го уровня приоритета), а также некоторые ремонтно-восстановительные огневые работы ( П - го уровня приоритета), такие как заварка свищей, вварка заплат и др., технология которых требует обязательного отключения и опорожнения ремонтируемого участка трубопровода между ближайшими запорными узлами. [48]
Продолжительность сварочно-монтажных работ определяется способом ликвидации отказа, диаметром трубопровода. При устранении отказа методом замены дефектного участка ремонтной катушкой выполняются операции по вырезке дефектного участка, установке катушки и изоляции. При вварке заплаты также осуществляется резка трубы для подготовки отверстия для вварки заплаты. При установке пробок и хомутов операции по резке трубы не осуществляются. Продолжительность сварочно-монтажных работ на трубопроводах с увеличением диаметра возрастает. [49]
Наконец, эффективно использование комплекса на основе АЭ при проведении сложных ремонтов. ОАО ИркутскНИИхиммаш была предложена технология ремонта, предусматривающая вварку многослойной заплаты в поврежденную стенку. [50]
Продолжительность сварочно-монтажных работ определяется способом ликвидации отказа, диаметром трубопровода. При устранении отказа методом замены дефектного участка ремонтной катушкой выполняются операции по вырезке дефектного участка, установке катушки и изоляции. При вварке заплаты также осуществляется резка трубы для подготовки отверстия для вварки заплаты. При установке пробок и хомутов операции по резке трубы не осуществляются. Продолжительность сварочно-монтажных работ на трубопроводах с увеличением диаметра возрастает. [51]
Ремонт барабанов наплавкой при наличии коррозионных повреждений производят в том случае, когда толщина его стенки после выборки дефектов окажется меньше расчетной. Это в равной мере относится к штуцерам и другим элементам. Если такие повреждения занимают значительные площади, то решают вопрос о целесообразности ремонта с вваркой заплат, заменой обечаек, штуцеров или других элементов. Наплавка является неприемлемой при оставшейся в месте выборки толщине стенки менее 3 мм. [52]
На трассе дефектное место трубы после откопки и очистки его от изоляции вырезают газовой резкой по размеру заранее заготовленной заплаты. После очистки кромок трубы от шлака и окалины в вырезанное отверстие вставляют заплату, к которой на трассе прихватывается подкладное кольцо. Для поддержания установленной заплаты ( в момент прихватки к трубе) к ней хорошо приварить длинную проволоку или петельку для крючка проволоки. Вварка заплат производится толстообмазанными электродами в три слоя. [53]
Продолжительность герметизации внутренней полости нефтепровода определяется диаметром, способом герметизации и методом ликвидации отказа. Понятно, что с увеличением диаметра время герметизации увеличивается. При замене поврежденного участка ремонтной катушкой для набивки герметизирующих тампонов предусмотрена вырезка специальных окон в стенке трубопровода. В этом случае набивка тампонов осуществляется через открытые торцы трубопровода. При вварке заплаты набивка тампонов осуществляется через отверстие, приготовленное для этой цели. В случае устранения отказов с помощью пробок и хомутов герметизация, как и опорожнение трубопровода, не производится. [54]
При толщине 4 - 5 мм и менее сборка листов производится внахлестку. Размер нахлестки должен быть в пределах 30 - 40 мм, а зазор между листами не превышать 1 0 - 1 5 мм. Заплаты, ввариваемые в днище резервуара, следует укладывать поверх листов днища ( см. фиг. Заплаты, ввариваемые внахлестку в верхние пояса корпуса, рекомендуется устанавливать изнутри резервуара ( фиг. Крепление заплат к днищу или к корпусу резервуара производится на прихватках, располагаемых на расстоянии 200 - 300 мм друг от друга. Прихватки выполняют теми же электродами, которыми будет производиться вварка заплат, и те же сварщики. Промежутки между прихватками тщательно подбивают молотком. [55]