Газодизельный процесс

Cтраница 1

Газодизельный процесс является наиболее унифицированным. При этом на дизель устанавливают газосмесительную аппаратуру, сохраняя топливную аппаратуру ( топливный насос, форсунки и другие) для подачи запального дизельного топлива, и не изменяют степень сжатия. [1]

Сравнительные характеристики дымности, %. [2]

Однако газодизельный процесс увеличивает выброс углеводородов и оксида углерода при незначительном уменьшении выброса оксидов азота. Повышенное содержание углеводородов вызвано неполным сгоранием метана, который сам не является токсичным. [3]

Преимуществами газодизельного процесса являются отсутствие значительных переделок двигателя и сохранение его стандартной топливной аппаратуры. [4]

К недостаткам газодизельного процесса следует отнести необходимость иметь две системы питания двигателя, а также некоторую сложность системы качественного регулирования двигателя на всем диапазоне скоростных и нагрузочных режимов. [5]

Таким образом, газодизельный процесс, так же как и дизельный, соответствует смешанному циклу, но имеет свои особенности. [6]

Сравнительные характеристики дымности, %. [7]

Исследования и испытания двигателей автомобилей МАЗ и КамАЗ, использующих газодизельный процесс, показали, что такие двигатели по расходу жидкого топлива экономичнее обычных почти на 80 %, а тягово-скоростные свойства автомобилей практически не изменяются. [8]

Работа дизеля на газообразном топливе возможна только за счет организации газодизельного процесса, т.к. температура конца сжатия не достаточна для воспламенения этого топлива. [9]

Газодизель В2 - 450ГД - последующая модификация дизеля типа В-2, переведенного на газодизельный процесс. [10]

Равномерная подача топливного насоса ( при малых его подачах) при работе двигателя по газодизельному процессу обеспечивается специальным подбором деталей и перерегулировкой насоса. [11]

При работе двигателя на газе могут быть осуществлены различные рабочие процессы: с зажиганием от электрической искры; с воспламенением от запального дизельного топлива ( газодизельный процесс) и с факельным зажиганием. [12]

При этом положение деталей регулятора соответствует дизельному процессу, и производится пуск дизеля. Для перевода на газодизельный процесс к дизелю подается газ. При перемещении золотника 14 каналы з и д сообщаются между собой, масло проходит в полость г, поршень 7 переместится влево и повернет рычаг 10 но направлению движения часовой стрелки. Из полости в по каналам б и и масло стекает в корпус регулятора. [13]

Таким образом, при работе по газодизельному процессу максимальная подача дизельного топлива ограничивается примерно до 20 % от максимальной подачи при дизельном процессе. Минимальная подача дизельного топлива, соответствующая крайнему левому положению пальца 15 и наименьшей частоте вращения на холостом ходу, практически одинакова на дизельном и газодизельном процессах. [14]

Рациональные конструкторские решения по унификации этих двигателей и положительные результаты испытаний позволяют считать, что газодизельный процесс - один из прогрессивных способов использования газообразного топлива в дизелях. [15]

Страницы: 1 2