Усталостная прочность - деталь - машина
Cтраница 1
Усталостная прочность деталей машин зависит от условий эксплуатации, конструктивных, технологических и других факторов. [1]
Повышение усталостной прочности деталей машин является весьма актуальной проблемой. С целью повышения усталостной прочности применяются различные методы улучшения поверхностного слоя металла. Известно, что эксплуатационные свойства деталей машин определяются в значительной степени состоянием сравнительно тонких поверхностных слоев металла. [2]
Расчет усталостной прочности деталей машин в ряде случаев проводят на основе вероятностных представлений с учетом закона распределения действующих нагрузок и закона распределения циклической прочности деталей машин. [3]
Цианирование также способствует повышению усталостной прочности деталей машин ( особенно таких, как зубчатые колеса, валики и др.), требующих поверхностного упрочнения на малую глубину. При увеличении глубины слоя упрочнения предел выносливости сначала повышается до некоторого значения, а затем стабилизируется. [4]
Экспериментальные исследования показали, что усталостная прочность деталей машин зависит от формы и размеров, способа обработки, состояния поверхности деталей и других факторов, которые и должны найти отражение в методах расчета. [5]
С целью повышения износостойкости и усталостной прочности деталей машин применяют: накатывание и раскатывание роликами, дорнование отверстий, дробеструйный наклеп. [6]
 |
Влияние эксплуатационной температуры на кривую усталости алюминиевого сплава 2024 - Т4 по результатам испытаний на изгиб с вращением. ( Данные из работы и. [7] |
В некоторых случаях к заметному снижению усталостной прочности деталей машин может приводить фреттинг. [8]
Обкатывание шариками значительно повышает износостойкость и усталостную прочность деталей машин, имеющих галтели, беговые дорожки и другие поверхности, работающие на изнашивание и являющиеся конструктивными концентраторами напряжений. [9]
 |
Результаты испытаний образцов сталей на износ на машине Лмслера. [10] |
В последнее время процесс цементации используется для повышения усталостной прочности деталей машин. [11]
Обкатка, так же как и дробеструйная обработка, весьма эффективно повышает усталостную прочность деталей машин. [12]
Упрочнение поверхности наклепом дробью, обкаткой роликами, поверхностной электрозакалкой является эффективной мерой повышения усталостной прочности деталей машин. [13]
Как известно остаточные напряжения, имеющие в поверхностных слоях знак сжатия, существенно повышают усталостную прочность деталей машин, уменьшают их чувствительность к концентраторам напряжений и увеличивают контактную прочность. [14]
Вращающиеся щетки широко используют для выполнения самых разнообразных работ: очистки поверхностей от окалины, краски, ржавчины, снятие заусениц, скругления острых кромок, упрочнения поверхностей с целью повышения износостойкости и усталостной прочности деталей машин и приборов, а также окончательной обработки поверхностей - полирование. [15]
Страницы: 1 2