Пружина - ограничитель
Cтраница 1
Пружина ограничителя рассчитывается по давлению открытия и диаметру отверстия в седле. Пружина ограничителя должна иметь относительно пологую характеристику, что достигается выбором большого числа витков. [1]
С течением времени пружина ограничителя вытягивается и ослабевает, отчего ограничитель начинает действовать при меньших оборотах двигателя. Вследствие этого уменьшаются обороты двигателя как с полной нагрузкой, так и без нагрузки. Если пружина ослабевает значительно, то ограничитель начинает работать неравномерно ( дроссельная заслонка гуляет), отчего автомобиль движется с плавными рывками, что особенно заметно при движении в гору с полной нагрузкой на второй передаче. [2]
Под действием грузика пружина ограничителя получит натяжение, при этом стрелка 11 от клонится и укажет по шкале 12 условную упругость пружины. [3]
Поскольку система натяжения пружины ограничителя весьма чувствительна к регулировке, муфту и гайку поворачивать рекомендуется не более чем на / е или l / z оборота при каждой попытке. [4]
Ограничитель тока регулируют натяжением пружины ограничителя тока, как и при регулировке регулятора напряжения. После регулировки нужно установить крышку на реле-регулятор и повторно проверить все приборы; при необходимости провести дополнительную регулировку. [5]
При усилии более 7 кН пружина ограничителя усилия сжимается тарелкой штока, подвешенного на крюке тали на проушине. Подвижной упор, закрепленный на тарелке, перемешивается вверх по прорези в корпусе и поворачивает рычаг конечного выключателя. Привод механизма электротали выключается и подъем люка полувагона прекращается. Затем устройство перемещается к следующей паре люков. [6]
Отключают вводный рубильник, фиксируют сжатие пружин ограничителя скорости контргайками, устанавливают и крепят на ограничителе скорости крышку. [7]
При проверке ограничителя максимальных оборотов определяют соответствие упругости пружины ограничителя требованиям технических условий. Если полученные данные не соответствуют техническим условиям, ограничитель регулируют изменением натяжения пружины за счет изменения числа рабочих витков, которое производят регулировочной муфтой. [8]
Если стрелка не дает указанных отклонений, следует отрегулировать пружину ограничителя, изменяя ее натяжение или число ее рабочих витков. [9]
Бели величина ограничиваемого тока выходит за пределы технических условий ( табл. 25), необходимо отрегулировать натяжение пружины ограничителя тока, ослабив ее при повышенном значении тока и усилив при пониженном. [10]
Когда педаль отпущена, оттягивающая пружина привода заслонки поворачивает ось заслонки, кулачки оси нажимают на заслонку, которая закрывается, растягивая пружину ограничителя. [11]
 |
Схема электромеханического ограничителя грузоподъемности. [12] |
Изменение натяжения стрелового полиспаста, возникающее от подъема грузов на крюке выше номинальных, приводит к увеличению натяжения канатных тяг и вызывает растяжение пружины ограничителя. [13]
Пружина ограничителя рассчитывается по давлению открытия и диаметру отверстия в седле. Пружина ограничителя должна иметь относительно пологую характеристику, что достигается выбором большого числа витков. [14]
 |
Схема включения реле-регулятора РР5 в цепь генераторной установки. [15] |
Страницы: 1 2 3