Cтраница 1
Зачистка цистерн при сливе осуществляется через грузовые рукава. Удаление из стояков газовоздушной смеси при сливе светлых нефтепродуктов осуществляется вакуум-насосами по специальному коллектору, подключенному к концам грузовых коллекторов через вантузы с клапаном Q50 мм. [1]
Зачистка цистерн от остатков нефтепродукта осуществляется через за-чистной рукав. [2]
Зачистка цистерн от остатков нефтепродукта осуществляется через за-чнстной рукав. [3]
Зачистка цистерн от остатков мазута является дорогостоящей и сложной операцией, и с этой точки зрения более прогрессивным является использование цистерн с паровой рубашкой или электроиндукционного метода подогрева, при которых стенки и днища цистерны самоочищаются от остатков и специальная зачистка их не требуется. [4]
Зачистку цистерн производят через нижние сливные приборы, если они имеются, и через сифонные трубы, если цистерны оборудованы для верхнего слива. Для полной зачистки в отдельных случаях внутрь цистерн спускаются рабочие и лопатами и метлами сгоняют остаток к сливному устройству или же вычерпывают его ведрами. [5]
Зачистку цистерн в настоящее время выполняют промывочно-пропарочные станции МПС. [6]
При зачистке цистерн на промывочно-пропароч-ных станциях обесценивается и теряется большое количество мазутов. [7]
При зачистке цистерн необходимо придерживаться следующего порядка операций. [8]
![]() |
Переносной виброподогреватель для разогрева мазута в железнодорожных цистернах. [9] |
Часто для зачистки цистерн используют препарат МЛ, представляющий собой композицию из синтетических поверхностно-активных веществ с добавками электролитов. [10]
![]() |
Переносной виброподогреватель для разогрева мазута в железнодорожных цистернах. [11] |
Простейшая технология зачистки цистерн заключается в удалении остатков мазута, промывке, протирке и просушке их. При этом применяют паровые эжекти-рующие насадки. Промывку цистерн проводят приборами РПТ4, после чего ее продувают сжатым воздухом и обтирают ветошью. [12]
После слива мазута и зачистки цистерн полностью закрывать крышки горловин люков и сливные клапаны следует только после остывания наружной поверхности цистерн до 40 С и ниже. [13]
![]() |
Результаты испытаний флотационной установки. [14] |
Из изложенного следует, что зачистка цистерн от остатков является дорогостоящей и сложной операцией. Поэтому по возможности слив из цистерн должен производиться без остатков. [15]