Пункт - погрузка
Cтраница 2
Приписанные к пунктам погрузки специально оборудованные и арендованные вагоны после выгрузки вместе с оборудованием направляются по полным перевозочным документам на станцию приписки за пломбами грузополучателя. [16]
 |
Прочность примерзания глины, кгс / см2. [17] |
На каждом пункте погрузки рекомендуется вести учет применения средств профилактики. Данные учета следует заносить в контрольный журнал с указанием наименования груза, станции и дороги назначения, даты погрузки, номера и типа вагона, номера накладной, процента влажности отгружаемого груза, примененного средства против смерзания, температуры наружного воздуха в момент погрузки, наличия атмосферных осадков. Записи в журнале заверяют лица, ответственные за мероприятия против смерзания насыпных грузов. [18]
Простой в пунктах погрузки и разгрузки сверх установленных норм времени оплачивается на общем основании. [19]
Если в пункте погрузки перепад высоты значителен и грузопоток содержит крупные куски или смерзшиеся глыбы пород, то установка питателей для сохранения конвейерной ленты от пробоев целесообразна как при перегрузке под углом, так и при расположении сопряженных конвейеров на одной продольной оси. Для этих целей используются короткие ленточные конвейеры и валковые, пластинчатые, дисковые, шнековые, барабанные или другие питатели. Однако применение питателей ( дополнительных механизмов с индивидуальными приводами) усложняет конвейерные установки, особенно короткие ленточные конвейеры-питатели, поэтому их применение в современных конвейерных комплексах очень ограничено. [20]
 |
Механизированный пункт погрузки и разгрузки баллонов. [21] |
Рекомендуются три схемы пунктов погрузки и разгрузки баллонов. [22]
Отправительские маршруты с пунктов погрузки являются наиболее эффективной формой организации вагонопотоков. Вагоны для маршрутов накапливаются на путях предприятия и формируются в поезда установленного веса в соответствии с требованиями плана формирования. Отправительские маршруты организуют промпредприятия, как правило, без участия станции примыкания. [23]
Подъездные пути к пунктам погрузки и разгрузки исправны. [24]
 |
Схемы кольцевого ( а и радиальных ( б маршрутов. [25] |
Расстояние между двумя пунктами погрузки и разгрузки называется плечом маршрута, или плечом работы. [26]
При нахождении в пунктах погрузки и разгрузки сверх основной нормы, но в пределах дополнительного времени, предоставляемого на погрузочно-разгрузочные работы при немеханизированном способе производства и выполнение вспомогательных операций ( заезды, взвешивание и др.), взимается плата за 1 мин простоя автомобиля ( автопоезда) грузоподъемностью до 2 5 т включительно 1 5 коп. В таких же размерах грузоотправителям ( грузополучателям) предоставляется скидка с суммы, причитающейся за перевозку, за сокращение простоя в пунктах погрузки и выгрузки против установленных дополнительных норм времени. [27]
За задержку в пунктах погрузки и разгрузки сверх установленных норм, а также в гараже по вине грузоотправителя ( грузополучателя) взимается штраф в бесспорном порядке за каждую минуту простоя автомобиля ( автопоезда) грузоподъемностью до 4 т включительно 2 5 коп. По истечении этого времени перевозка считается несостоявшейся и начисление штрафа прекращается. [28]
 |
Автопоезд-зерновоз грузоподъемностью 7 т. [29] |
Расстановка автомобилей на пунктах погрузки ( разгрузки) может быть боковой, торцовой и ступенчатой. [30]
Страницы: 1 2 3 4