Cтраница 1
Специальная защелка не дпет поворачиваться валу выключателя вслед 12 пргжиноГ; В О: гн кн момент, развиваемый пружиной, сг; ния в защелкг и вал поворачивается в следующее комм тацнинное положение, где он фиксируется защелкой. Такая система привода создает необходимую скорость движения контактов. [1]
Одновременно специальная защелка зафиксирует якорь в этом положении, а блокировочный контакт КГ разомкнется, обесточив обмотку главного электромагнита. Когда регулятор дает команду на закрытие вентиля ( замыкается контакт регулятора Меньше), под током окажется обмотка электромагнита ЭЗ, которая освободит защелку, и тарельчатый плунжер вентиля под действием собственного веса или возвратной пружины закроется, разорвет блокировочный контакт КЗ и замкнет блокировочный контакт КГ. [2]
Пружина или груз удерживается специальной защелкой, связанной с сердечником электромагнита включения. При возбуждении этого электромагнита груз или пружина освобождается и включает выключатель. Для возбуждения электромагнита включения пружинно-грузового привода требуется мощность не больше 0 5 кет. Завод пружины или подъем груза производится автоматически при помощи небольшого электродвигателя переменного тока. [3]
Одновременно наконечник 17 захватывается специальными защелками 19, удерживающими контакт 5 в отключенном положении. [4]
![]() |
Устройство и внешний вид масляного выключателя с большим объемом масла типа ВМБ-10. [5] |
Во включенном положении траверсу удерживает специальная защелка. [6]
Для сцепления колец на затворе предусмотрена специальная защелка. [7]
Во включенном положении нож разъединителя запирается специальной защелкой, что исключает его самопроизвольное открытие под влиянием собственной массы, сотрясений и электромагнитных сил. Зацеп 6 имеет ушко для изолирующей штанги, с помощью которой включают и отключают разъединитель. Открытие ножа на угол более 75 ограничивается упором. [8]
Во включенном положении нож разъединителя запирается специальной защелкой, что исключает самопроизвольное открытие ножа под влиянием собственного веса, сотрясений и электромагнитных сил. Зацеп имеет ушко - / для изолирующей штанги, которой производят включение и отключение разъединителя. [9]
![]() |
Схема работы снаряда для отклонения скважины с направляющим шпинделей. [10] |
При спуске снаряда в скважину шток-шпиндель фиксируется специальной защелкой в верхнем крайнем положении. Углубляют скважину в интервале 5 - 10 см с образованием столбика породы. Затем снаряд приподнимают, повернув немного влево, в результате чего верхняя защелка освобождается и шток-шпиндель занимает нижнее положение ( рис. 34, б) под некоторым углом к оси скважины. В этом положении он фиксируется второй защелкой. После этого буровой снаряд начинают вращать, а коронка подбуривает одну из стенок скважины, отклоняясь от оси основного ствола штоком снаряда, нижний конец которого фиксируется между керном и стенкой скважины. [11]
Маятник поднимают до верхнего положения и закрепляют специальной защелкой. Стрелку на шкале или движок устанавливают в р 3g с действия ма. [12]
На машинах ВА-345М и ФМР прощупывающий барабан фиксируется специальной защелкой 39 ( рис. 11.17), расположенной рядом со шкалой установки барабана. [13]
![]() |
Порядок наложения на вагон закрутки из проволоки. [14] |
Для вагонов с самоуплотняющимися цельнометаллическими задвижными дверями, накладки которых имеют специальные защелки, закрутку перед пломбированием не применяют. [15]