Специальная защелка

Cтраница 4

Фланцевый вентиль с электромагнитным приводом и электромагнитной защелкой.| Игольчатый клапан с мембранным исполнительным механизмом. Клапан в открытом положении. [46]

Такой привод имеет две катушки: главный электромагнит - для открывания вентиля и электромагнит защелки - для его закрывания. При подаче импульса тока на катушку главного электромагнита его якорь втягивается в катушку, вентиль открывается и удерживается в открытом состоянии специальной защелкой, что дает возможность в положении полного открытия разрывать цепь питания главного электромагнита конечным выключателем. Для закрывания вентиля следует подать питание на электромагнит защелки, который сработает, уберет защелку и освободит вентиль. [47]

После окончания работ с изолированной вышки дрезины необходимо снять шунтирующие штанги, уложить их, снять весь инструмент и материалы, сложить ограждение и поочередно сойти всем работающим. Необходимо проверить опущенное положение клети вышки, а если производилось разворачивание рабочей площадки, то установить ее в транспортное положение и зафиксировать это специальной защелкой. После этого по команде руководителя водитель дрезины может выезжать с места работ. [48]

При подаче команды на включение контактор замыкает цепь катушки электромагнита включения. Его сердечник через систему рычагов поворачивает вал привода вместе с валом выключателя на 90 - 100 и ( включает выключатель, который удерживается во включенном положении специальной защелкой привода. [49]

На современных грузовых автомобилях наиболее широко применяют лонжеронные рамы, выполненные из корытообразных профилей переменного сечения с усиливающими вставками. В задней поперечине рамы устанавливают буксирное устройство, представляющее собой стальной крюк с двусторонней амортизацией, снабженный резиновым или пружинным упругим элементом, заключенным в закрытый корпус. Крюк запирается специальной защелкой. [50]

В простейших реле обычного типа после прекращения воздействия управляющего сигнала ток в обмотке реле, а следовательно, и магнитный поток в его сердечнике исчезают, и якорь и контактная система под действием пружины возвращаются в начальное положение. Для использования в качестве элементов ЗУ реле снабжаются устройствами механической или электрической блокировки, которые после срабатывания удерживают якорь и контакты реле в рабочем состоянии до поступления специального сигнала гашения, возвращающего их в начальное состояние. Механическая блокировка может осуществляться специальными защелками, а электрическая - введением дополнительных, так называемых удерживающих обмоток. [51]

Корпус реле осевого сдвига крепится к торцовой крышке передней колонки и занимает, таким образом, определенное осевое положение относительно ротора. Букса вворачивается в корпус реле так, чтобы при исправном состоянии упорного подшипника и прижатом роторе турбины к рабочим колодкам дроссельное окно буксы перекрывалось поршнем золотника. Это положение буксы фиксируется в корпусе специальной защелкой. [52]

Схема воспроизведения изображения на аппарате ЭРА. [53]

После открытия шторки кассеты производят экспонирование. Кассету с экспонированной селеновой пластиной накладывают на проявляющую камеру шторкой вниз. Открывают шторку кассеты и кассету прижимают в камере специальными защелками. В камере помещается проявляющая смесь, состоящая из 300 - 400 г смеси шариков-носителей и проявляющего порошка. [54]

Испытатель пластов без опоры на забой разработан также и фирмой Халлибуртон ( рис. 56), в котором осевая нагрузка, сжимающая пакер, воспринимается стенкой скважины через осевую опору плашечного типа, конструкция которой несколько отличается от аналогичной опоры фирмы Джонстон. Основными элементами осевой опоры являются кожух и плашка, не перемещающиеся в процессе спуска относительно друг друга. При достижении заданной глубины колонну труб проворачивают вправо, специальные защелки выходят из Г - образной прорези и при последующей подаче колонны вниз кожух скользит вниз, а плашки 8 остаются на месте, так как удерживаются фонарем. Плашки упираются в стенку скважины, воспринимая осевую нагрузку. [55]

Положения, занимаемые рукояткой ключа управления типа КВФ и его условное обозначение. [56]

По своей конструкции контакторы сходны с промежуточными реле, отличаясь от них большими размерами и наличием дугогасительных устройств у главных контактов. Кроме главных контактов контакторы имеют дополнительные блок-контакты, включаемые в цепи управления и сигнализации. Существуют конструкции контакторов, в которых контактная система удерживается в замкнутом состоянии с помощью специальной защелки. Такие контакторы имеют две катушки управления: включающую и отключающую. Ток в эти катушки подается только на время включения или отключения. [57]

Устройство для крепления съемных плечиков барабана. [58]

Для раскрытия барабана за счет сил инерции вращающихся масс необходимо обеспечить поворот ступицы 3 в обратном направлении с некоторой скоростью. При этом рычаги поворачиваются в шарнирах, тормозная и дополнительные ступицы поворачиваются на определенный угол и сектора 8 и 9 занимают исходное положение. Затем относительное положение ступиц 4 и 3 в раскрытом положении барабана фиксируется при помощи специальной защелки. [59]

Коробка отбора мощности крана К-67 ( а и ее кинематическая схема ( б. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5