Пробный пуск - машина
Cтраница 3
Расходы по эксплуатации строительных машин и механизмов предварительно учитывают на счете Эксплуатации строительных машин. В состав этих расходов входят единовременные и текущие расходы. К единовременным расходам относятся расходы по погрузке, разгрузке, транспортировке, монтажу, демонтажу и пробному пуску машин; возведению и разборке временных вспомогательных сооружений для установки строймашин. [31]
 |
Осевой разбег. [32] |
Выброс масла внутрь машины может произойти при выработке торцевой поверхности вкладыша маслосбрасывающими кольцевыми буртиками 4 ( см. рис. 59) вала. Прижимаясь к торцу и входя в кольцевую выработку, выступ уже не может отбрасывать масло в радиальном направлении. Брызги летят наклонно, попадают на вал и по нему в машину. Выработка происходит при смещении ротора в осевом направлении, в результате чего при работе машины возникает сила, втягивающая ротор в статор. Выступание торцов сердечника ti и U ( рис. 122) и зазоры а, определяющие осевую игру, с обеих сторон должны быть одинаковыми. Их определяют после пробного пуска машины, когда ротор установится в магнитном поле. Величина осевого зазора а для новых и отремонтированных машин должна быть примерно равна 0 6 мм на каждые 1000 мм расстояния между подшипниками. Выброс масла может также происходить из-за загрязнения канавок и отверстий для стока. [33]
Страницы: 1 2 3