Cтраница 2
Место работы этого снегоочистителя ограждается по соседнему пути сигналами остановки. К проходу поезда работу снегоочистителя прекращают и крылья закрывают. [16]
Место работы роторного снегоочистителя ограждается по соседнему пути сигналами остановки. [17]
При встрече с движущимся навстречу по соседнему пути двухпутного участка поездом помощник машиниста отходит от своего окна к рабочему месту машиниста. [18]
Необходимо убедиться в том, что по соседнему пути не движется поезд, маневровый состав, одиночный - локомотив или отцеп. [19]
К моменту пропуска поезда, идущего по соседнему пути, работа путеукладчика, а также планировщика, балластера и других машин, работающих в комплексе, должна быть полностью приостановлена. Во время прохода поезда не допускается передвижение путеукладчика в рабочей зоне и перетяжка пакетов. В ходе работ постоянно осуществляется контроль за расположением всех машин, механизмов, материалов верхнего строения пути и инструментов в пределах установленных габаритных расстояний от действующего пути. [20]
Если на двухпутном или многопутном участке по соседнему пути следует встречный поезд, то переносный красный сигнал впереди вагончика до прохода поезда снимается. [21]
Для предупреждения работающих о приближении поезда по соседнему пути на двухпутном или многопутном участке независимо оттого, какими сигналами ограждается место работ, на соседнем пути устанавливаются сигнальные знаки С, если этот путь не ограждается сигналами остановки. [22]
Работу на высоте во время движения поездов по соседним путям необходимо прекратить, а рабочие должны разместиться в удобном положении, убрав при этом все свисающие тросы, веревки и тому подобные предметы. [23]
![]() |
Планирование щебня копир-планировщиком 260. [24] |
С помощью копир-планировщика, работающего с привязкой к соседнему пути, удается - не только хорошо спланировать щебеночное основание, но и выправить продольный и поперечный профили пути. [25]
Крылья и боковые элеваторы машины при проходе по соседнему пути поезда прикрываются. Рабочие органы машины в рабочее и транспортное положение приводятся по команде руководителя работ. [26]
Кроме того, если при проследовании поезда на соседнем пути работы не прекращены, необходимо информировать об этом машиниста встречного поезда, который, получив такое предупреждение, должен принять необходимые меры по предупреждению наезда на людей ( подача более частых оповестительных сигналов большой громкости, снижение скорости, экстренное торможение. [27]
На двухпутных участках точки рихтуемого пути привязывают к рельсу соседнего пути, величину сдвига проверяют специальным шаблоном. [28]
![]() |
Требования к устройствам проводной связи. [29] |
На станциях с однониточными рельсовыми цепями СЦБ рельсовые нити соседних путей, предназначенные для тяговых токов, должны быть соединены между собой через каждые 400 м, а также во всех отсасывающих пунктах. [30]