Cтраница 4
Защита металла в процессе производства, транспортирования и хранения осуществляется путем консервации. В качестве защитного покрытия при консервации обычно применяются различные смазки. Защитная смазка представляет собой невысыхающий слой, состоящий из смеси масел с различными до. Основными компонентами смазок являются минеральные масла ( машинное, вазелиновое и др.) и воскообразные загустители-парафин, цезерин, алюминиевые, литиевые и другие мыла жирных кислот. Перед смазкой изделия должны быть тщательно очищены от грязи, продуктов коррозии и веществ, вызывающих коррозию. [46]
Защита металла от коррозии достигается также путем удаления из коррозионной среды кислорода воздуха. Такая защита называется деаэрацией. [47]
Защита металла от коррозии путем его легирования другими металлами, такими, как хром, молибден, никель, титан и др.. Так, например, хромоникелевая сталь ОХ18Н9, 1Х18Н9 и 1Х18Н9Т обладает высокой устойчивостью против коррозии во влажном и сухом сернистом ангидриде при температуре выше 300 С в высокотемпературных участках трубопроводов установок, перерабатывающих нефтепродукты ( содержащие нафтеновые кислоты), в растворах соляной кислоты низкой концентрации ( до 3 5 %), в сухом хлористом водороде до температуры 250 С, в серной кислоте низкой концентрации ( до 5 %) и в растворах сернокислого алюминия при нормальной температуре. [48]
Защита металлов от коррозионного разрушения состоит из целого комплекса мероприятий по увеличению работоспособности и надежности машин и конструкций в данной среде. Часть этих мер закладывается еще в процессе проектирования, часть - в процессе изготовления машин или конструкций, а остальные меры должны быть приняты в процессе эксплу-а т а ц ии. [49]
Защита металлов от коррозионного разрушения состоит из целого комплекса мероприятий по увеличению работоспособности и надежности данных машин и конструкций в данной среде. Часть этих мер закладывается еще в процессе проектирования, часть - в процессе изготовления машин или конструкций, а остальные меры должны быть приняты в процессе эксплуатации. [50]
Защита металла основана на его пассивации оксидными слоями. [51]
Защита металлов и сплавов металлическими покрытиями производится погружением детали в расплавленный металл, гальваническим или диффузионным покрытиями, обрызгиванием и методом плакирования. [52]
Защита металлов от коррозии ингибиторами основана на свойстве некоторых индивидуальных химических соединений или их смесей при введении их в незначительных концентрациях в коррозионную среду уменьшать скорость коррозионного процесса или полностью его подавлять. [53]
Защита металлов от коррозии в нейтральных электролитах может быть осуществлена как ингибиторами, так и пассиваторами. При этом под ингибиторами следует понимать любое соединение, которое подавляет коррозию, вне зависимости от того, на какую электрохимическую реакцию оно влияет. К пассиваторам будем относить лишь те соединения, которые уменьшают скорость коррозии благодаря преимущественному торможению анодной реакции. В согласии с этими определениями ингибитор может и не являться пассиватором, но любой пассиватор будет ингибитором. [54]