Водный путь
Cтраница 1
Водный путь до Архангельска 1097 км, воздушный - 650 км. Качгортинским озером, Заводской и Захребетной курьями разделен на самостоят, части. [1]
Водный путь используется для вывоза отходов на крупные мусороперерабатывающие предприятия в городах Антверпен, Женева, Гамбург, Роттердам. [2]
Водный путь распространения свойствен холере, которая еще нередко появляется в различных странах. Этот путь особенно характерен для распространения брюшного тифа и дизентерии. Брюшнотифозные эпидемии иногда сопровождаются паратифозными заболеваниями. В последнее время считается установленной вирусная природа острого кишечного заболевания, называемого вирусной диареей. К вирусам, передающимся через воду, относятся также вирусы инфекционного гепатита, полиомиелита, аденовирусы, Коксаки А и В. [3]
Водный путь передачи ряда инфекций стал очевиден. [4]
Наиболее свободных водных путей в Ледовитом океане в летнее время должно искать поэтому только в двух направлениях: во-первых, около берегов Сибири и, во-вторых, в центре неизвестных частей Ледовитого океана, если там мало островов. Сибирские берега представляют малые углубления и пригодны лишь для свободного плавания небольших кораблей, притом этот путь почти в два раза длиннее прямого пути чрез полюс, если крайними пунктами считать берега Норвегии и Берингов пролив. Все то, что доставил трехлетний дрейф Фрама, показывает, что средина Ледовитого океана представляет глубины значительные ( 2 - 3 версты и более), не могущие задерживать глубоко сидящих льдин. Только здесь и можно надеяться найти проход для больших кораблей чрез Ледовитый океан, если будет пройден тот пояс льдов, который расположен около Шпицбергена и Земли Франца-Иосифа. Надо думать, что эти острова, и останавливают массу льдов, здесь видимых ежегодно. [5]
СУДООБОРОТ водного пути - показатель, характеризующий интенсивность судоходства и равный числу судов, проходящих через участок водного пути в прямом и обратном направлениях за навигац. [6]
Специфика водных путей и неосуществимость электропроводной связи судов с сигнальными устройствами на путях обусловливают невозможность применения на них устройств, подобных СЦБ на железных дорогах. Лишь средства радиолокации или приборов инфракрасных излучений могли бы осуществить связь судоводителя с сигнальными устройствами на путях и с различными посторонними предметами на фарватере, но эта связь будет пассивной, так как каких-либо изменений в показаниях сигналов используемые средства не могут осуществлять. [7]
Поддержание водных путей и портов в судоходном состоянии. [8]
Использование водных путей сообщения выгодно потому, что стоимость этого вида транспорта значительно ниже стоимости железнодорожного. [9]
 |
Виды автотранспортных средств а - самосвал. б - цементовоз. в - тяжеловоз ( трейлер. [10] |
Использование водных путей сообщения при всех условиях выгодно, потому что стоимость этого вида транспорта ниже стоимости железнодорожного или автомобильного. [11]
Реконструкция водных путей Восточно-Европейской равнины была направлена также на создание единой глубоководной транспортной системы, связывающей между собой крупные промышленные центры и-обеспечивающей выход транспортного потока в акватории Белого. [12]
По водным путям сообщения этиловый спирт перевозится в соответствии с правилами перевозки опасных грузов в железных, герметически закупоренных бочках, обеспечивающих сохранность груза при погрузке, выгрузке, хранении и транспортировке. [13]
На водных путях за последние 5 лет увеличилось количество дноочистительных снарядов до 267 единиц вместо 120 в 1930 г. и землечерпательных снарядов до 153 вместо 130 единиц. В результате были увеличены нормированные ( постоянно поддерживаемые) глубины на отдельных участках рек. Эти изменения улучшают судоходные условия рек и повышают безопасность плавания. [14]
Затраты на водный путь составляют около 305 млн. долл. [15]
Страницы: 1 2 3 4